Bremen beleeft een containerboom: de overslag stijgt met 10 procent!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bremen zal in 2025 een toename van de containeroverslag en positieve ontwikkelingen in de havens registreren, ondanks mondiale uitdagingen.

Bremen verzeichnet 2025 Anstieg im Containerumschlag und positive Entwicklungen in den Häfen trotz globaler Herausforderungen.
Bremen zal in 2025 een toename van de containeroverslag en positieve ontwikkelingen in de havens registreren, ondanks mondiale uitdagingen.

Bremen beleeft een containerboom: de overslag stijgt met 10 procent!

De havens van Bremen hebben de afgelopen maanden een enorme groei doorgemaakt. Zoals de dagelijks nieuws Naar verluidt is de containeroverslag in de havens van Bremen en Bremerhaven in 2025 met tien procent gestegen ten opzichte van het voorgaande jaar. Dit betekent dat de zaken in de binnenlandse havens beter lopen dan ooit, wat niet noodzakelijkerwijs te verwachten was in tijden van uitdagende mondiale economische omstandigheden.

Maar het is niet alleen het containerverkeer dat verbetert. Ook de verkoop van bulkgoederen als graan, kolen en erts laat positieve ontwikkelingen zien. Deskundigen zien deze positieve trends als een teken van een stabilisatie van de wereldeconomie, ondanks de aanhoudende militaire conflicten en het strenge Amerikaanse douanebeleid.

Een blik op de algemene cijfers

Senatspressestelle Bremen beschreibt. Es zeigt sich, dass die Hafenstandorte trotz widriger wirtschaftlicher Bedingungen robust und wettbewerbsfähig sind.

Alleen al in Bremerhaven werden in 2024 ongeveer 4,4 miljoen TEU (20 voet containers) behandeld, wat overeenkomt met een stijging van 6,3 procent. Uit de cijfers blijkt duidelijk dat Bremerhaven een centrale rol speelt in de economische cyclus van de regio – niet alleen voor de inwoners, maar ook voor de industrie en de handel.

Uitdagingen en tegenslagen

De havens van Bremen worden ook geconfronteerd met een afname van de bulkoverslagbehandeling in Bremen, wat grotendeels te wijten is aan de politiek gewenste het koolstofvrij maken van de industrie. Niettemin blijft de senator voor Economische Zaken, Kristina Vogt, optimistisch en benadrukt zij het belang van de geplande verdieping van de Buiten-Weser om de concurrentiekracht van de havens te waarborgen.

Prognoses voor de toekomst

Statista hebt hervor, dass über 90 Prozent der weltweit gehandelten Güter mit Schiffen transportiert werden, und in Deutschland wurden im Jahr 2024 etwa 274 Millionen Tonnen Güter befördert. Trotz der Herausforderungen bleibt die maritime Wirtschaft ein essentieller Motor für Wachstum und Entwicklung.