Bremen invierte 350 millones de euros: ¡nuevas oportunidades para carriles bici y puertos!

Bremen invierte 350 millones de euros: ¡nuevas oportunidades para carriles bici y puertos!

¡Se avecinan grandes inversiones en Bremen! Durante los próximos dos años, la ciudad prevé invertir 350 millones de euros en diversos proyectos de infraestructura. El enfoque es diverso y abarca desde los puertos hasta la transición energética y el desarrollo de áreas comerciales y carriles bici. También se presta especial atención a la renovación energéticamente eficiente de escuelas y guarderías, así como a la construcción de nuevos gimnasios, que fomentarán los jóvenes talentos y proporcionarán instalaciones deportivas modernas.

El paquete de inversiones aprobado proviene de la coalición rojo-verde-rojo y forma parte de un plan más amplio: en los próximos doce años, el gobierno federado quiere invertir un total de 2.500 millones de euros, que también utilizarán fondos federales adicionales. Con un volumen total de 942 millones de euros del fondo especial del gobierno federal para infraestructuras y neutralidad climática, se está marcando el rumbo hacia el desarrollo sostenible. Los detalles del uso a medio plazo de los fondos restantes se determinarán en el segundo trimestre de 2026.

Energías renovables y ampliación del puerto en Bremerhaven

También en Bremerhaven se está llevando a cabo un interesante proyecto de construcción. El nuevo puerto energético se está planificando en el puerto pesquero del sur, en Blexer Bogen, y tendrá una superficie de más de 100 hectáreas. Este puerto no sólo servirá como punto de transbordo de gas licuado e hidrógeno, sino que también proporcionará piezas para la construcción de parques eólicos. La senadora de Asuntos Económicos, Kristina Vogt, considera que el proyecto es uno de los pasos de desarrollo más importantes para Bremerhaven en las últimas décadas. También se espera que el Energy Port contribuya a la creación de hasta 10.000 nuevos puestos de trabajo para 2033.

La planificación ya está en pleno apogeo y se espera una decisión inicial este mes. De manera realista, el Energy Port podría estar terminado para 2033, aunque la financiación del proyecto podría requerir apoyo federal. Sin embargo, los críticos, incluidas asociaciones ecologistas como BUND, advierten de posibles consecuencias ecológicas, ya que el puerto se construirá en un santuario de aves de la UE y temen que el Energy Port sea una repetición de la fallida terminal marítima de Bremerhaven, que fue rechazada por el Tribunal Administrativo Federal en 2021.

Promoción y modernización

Las medidas inmediatas, que también afectan a Bremerhaven, incluyen la modernización de las terminales de contenedores y la renovación del Museo Marítimo Alemán. La ciudad dispone de 41 millones de euros para estas medidas en el marco de un programa municipal de emergencia. Esto no sólo fortalece la infraestructura, sino que también honra el patrimonio marítimo, lo que mejora aún más la región.

En general, esto demuestra que con estas inversiones Bremen y Bremerhaven no sólo se centran en el desarrollo a corto plazo, sino que también invierten en el futuro a largo plazo. La estrategia de modernizar las infraestructuras y crear puestos de trabajo atractivos en el ámbito de las energías renovables deja claro que las ciudades hanseáticas están bien posicionadas para afrontar los retos de los próximos años.

Informes Tageblatt y también Buten un Binnen tiene las últimas novedades compilado.