Bremen investeerib 350 miljonit eurot: uued võimalused rattateedele ja sadamatele!

Bremen investeerib 350 miljonit eurot: uued võimalused rattateedele ja sadamatele!

Bremenis on tulemas suured investeeringud! Järgmise kahe aasta jooksul plaanib linn investeerida erinevatesse taristuprojektidesse 350 miljonit eurot. Fookus on mitmekülgne ja ulatub sadamatest energeetika üleminekuni ärialade ja jalgrattateede arendamiseni. Erilist tähelepanu pööratakse ka koolide ja lasteaedade energiasäästlikule renoveerimisele ning uute võimlate ehitamisele, mis edendab noori talente ja pakub kaasaegseid sportimisvõimalusi.

Heakskiidetud investeerimispakett pärineb puna-rohelise-punase koalitsioonilt ja on osa ulatuslikumast plaanist: Järgmise kaheteistkümne aasta jooksul soovib osariigi valitsus investeerida kokku 2,5 miljardit eurot, milleks kasutatakse ka täiendavaid föderaalvahendeid. Föderaalvalitsuse taristu ja kliimaneutraalsuse erifondi kogumahuga 942 miljonit eurot seatakse suund säästvale arengule. Ülejäänud vahendite keskmise tähtajaga kasutamise üksikasjad selguvad 2026. aasta teises kvartalis.

Taastuvenergia ja sadama laiendamine Bremerhavenis

Huvitav ehitusprojekt on toimumas ka Bremerhavenis. Uut energiasadamat kavandatakse lõunapoolsesse Blexer Bogeni kalasadamasse, mis saab olema üle 100 hektari. See sadam ei toimi mitte ainult vedelgaasi ja vesiniku ümberlaadimispunktina, vaid annab osi ka tuuleparkide ehitamiseks. Majandussenaator Kristina Vogt näeb projektis Bremerhaveni viimaste aastakümnete üht olulisemat arengusammu. Samuti loodetakse energiasadamalt kaasa aidata kuni 10 000 uue töökoha loomisele aastaks 2033.

Planeerimine on juba täies hoos ja esialgset otsust on oodata sel kuul. Energiasadam võiks reaalselt valmis saada aastaks 2033, kuigi projekti rahastamine võib vajada föderaalset toetust. Kriitikud, sealhulgas keskkonnaühendused, nagu BUND, hoiatavad aga võimalike ökoloogiliste tagajärgede eest, kuna sadam ehitatakse EL-i linnukaitsealasse, ja kardavad, et energiasadam kordab ebaõnnestunud Bremerhaveni avamereterminali, mille föderaalne halduskohus 2021. aastal tagasi lükkas.

Edendamine ja moderniseerimine

Kohesed meetmed, mis puudutavad ka Bremerhavenit, hõlmavad konteinerterminalide kaasajastamist ja Saksa meremuuseumi renoveerimist. Linnal on nendeks meetmeteks valla hädaabiprogrammi raames kasutada 41 miljonit eurot. See mitte ainult ei tugevda infrastruktuuri, vaid austab ka merepärandit, mis täiustab piirkonda veelgi.

Üldiselt näitab see, et Bremen ja Bremerhaven ei keskendu nende investeeringutega ainult lühiajalisele arengule, vaid investeerivad ka pikas perspektiivis tulevikku. Nii infrastruktuuri moderniseerimise kui ka atraktiivsete töökohtade loomise strateegia taastuvenergia vallas näitab, et hansalinnadel on hea positsioon lähiaastate väljakutsetega toimetulemiseks.

Tageblatt raporteerib ja ka Buten un Binnen sisaldab uusimaid arenguid koostatud.