Brema investe 350 milioni di euro: nuove opportunità per piste ciclabili e porti!

Brema investe 350 milioni di euro: nuove opportunità per piste ciclabili e porti!

Grandi investimenti sono in arrivo a Brema! Nei prossimi due anni la città prevede di investire 350 milioni di euro in vari progetti infrastrutturali. Il focus è vario e spazia dai porti alla transizione energetica fino allo sviluppo delle aree commerciali e delle piste ciclabili. Particolare attenzione è riservata anche alla ristrutturazione energeticamente efficiente delle scuole e degli asili nido nonché alla costruzione di nuove palestre, che promuoveranno i giovani talenti e forniranno moderne strutture sportive.

Il pacchetto di investimenti approvato proviene dalla coalizione rosso-verde-rossa e fa parte di un piano più ampio: nei prossimi dodici anni il governo regionale vuole investire complessivamente 2,5 miliardi di euro, utilizzando anche ulteriori fondi federali. Con un volume totale di 942 milioni di euro del fondo speciale della Confederazione per le infrastrutture e la neutralità climatica si apre la strada allo sviluppo sostenibile. I dettagli sull’utilizzo a medio termine dei fondi rimanenti saranno definiti nel secondo trimestre del 2026.

Energie rinnovabili ed espansione del porto di Bremerhaven

Anche a Bremerhaven è in corso un interessante progetto di costruzione. Nel porto peschereccio meridionale di Blexer Bogen è previsto il progetto del nuovo porto energetico che avrà una superficie di oltre 100 ettari. Questo porto non servirà solo come punto di trasbordo per gas liquido e idrogeno, ma fornirà anche parti per la costruzione di parchi eolici. La senatrice per l'economia Kristina Vogt vede il progetto come uno dei passi di sviluppo più importanti per Bremerhaven negli ultimi decenni. Si prevede inoltre che il Porto dell’Energia contribuirà alla creazione di fino a 10.000 nuovi posti di lavoro entro il 2033.

La pianificazione è già in pieno svolgimento e una prima decisione è attesa questo mese. Il porto energetico potrebbe realisticamente essere completato entro il 2033, anche se il finanziamento del progetto potrebbe richiedere il sostegno federale. Tuttavia, i critici, comprese le associazioni ambientaliste come BUND, mettono in guardia dalle possibili conseguenze ecologiche poiché il porto sarà costruito in un santuario degli uccelli dell’UE e temono che il porto energetico rappresenti una ripetizione del fallito terminal offshore di Bremerhaven, che è stato respinto dal Tribunale amministrativo federale nel 2021.

Promozione e modernizzazione

Le misure immediate, che riguardano anche Bremerhaven, comprendono l'ammodernamento dei terminal container e la ristrutturazione del Museo marittimo tedesco. La città ha a disposizione 41 milioni di euro per queste misure nell'ambito di un programma di emergenza comunale. Ciò non solo rafforza le infrastrutture, ma onora anche il patrimonio marittimo, che valorizza ulteriormente la regione.

Nel complesso, ciò dimostra che Brema e Bremerhaven con questi investimenti non si concentrano solo sullo sviluppo a breve termine, ma investono anche nel futuro a lungo termine. La strategia di ammodernamento delle infrastrutture e di creazione di posti di lavoro attraenti nel campo delle energie rinnovabili dimostra chiaramente che le città anseatiche sono ben posizionate per affrontare le sfide dei prossimi anni.

Lo riferisce Tagblatt e anche Buten un Binnen ha gli ultimi sviluppi compilato.