Bremen investeert 350 miljoen euro: nieuwe kansen voor fietspaden en havens!

Bremen investeert 350 miljoen euro: nieuwe kansen voor fietspaden en havens!

Er staan ​​grote investeringen op stapel in Bremen! De stad is van plan de komende twee jaar 350 miljoen euro te investeren in verschillende infrastructuurprojecten. De focus is divers en varieert van havens tot de energietransitie tot de ontwikkeling van bedrijventerreinen en fietspaden. Bijzondere aandacht wordt ook besteed aan de energiezuinige renovatie van scholen en kinderdagverblijven, evenals de bouw van nieuwe sportzalen, die jong talent zullen bevorderen en moderne sportfaciliteiten zullen bieden.

Het goedgekeurde investeringspakket komt van de rood-groen-rode coalitie en maakt deel uit van een uitgebreider plan: de komende twaalf jaar wil de deelstaatregering in totaal 2,5 miljard euro investeren, waarbij ook extra federale middelen zullen worden ingezet. Met een totaalbedrag van 942 miljoen euro uit het speciale fonds voor infrastructuur en klimaatneutraliteit van de federale overheid wordt de koers uitgezet naar duurzame ontwikkeling. De details van het middellangetermijngebruik van de resterende middelen zullen in het tweede kwartaal van 2026 worden bepaald.

Hernieuwbare energie en havenuitbreiding in Bremerhaven

Ook in Bremerhaven vindt een interessant bouwproject plaats. De nieuwe energiehaven wordt gepland in de zuidelijke vissershaven bij Blexer Bogen, die ruim 100 hectare groot zal zijn. Deze haven gaat niet alleen dienen als overslagpunt voor vloeibaar gas en waterstof, maar gaat ook onderdelen leveren voor de bouw van windparken. Senator voor Economische Zaken Kristina Vogt ziet het project als een van de belangrijkste ontwikkelingsstappen voor Bremerhaven van de afgelopen decennia. De Energy Port zal naar verwachting ook bijdragen aan het creëren van maximaal 10.000 nieuwe banen in 2033.

De planning is al in volle gang en een eerste besluit wordt deze maand verwacht. De Energy Port zou realistisch gezien tegen 2033 voltooid kunnen zijn, hoewel voor de financiering van het project federale steun nodig zou kunnen zijn. Critici, waaronder milieuverenigingen als BUND, waarschuwen echter voor mogelijke ecologische gevolgen, aangezien de haven in een vogelreservaat van de EU zal worden gebouwd, en vrezen dat de Energy Port een herhaling is van de mislukte offshore-terminal in Bremerhaven, die in 2021 door de Federale Administratieve Rechtbank werd afgewezen.

Promotie en modernisering

Tot de onmiddellijke maatregelen, die ook Bremerhaven treffen, behoren de modernisering van de containerterminals en de renovatie van het Duitse Maritiem Museum. De stad heeft voor deze maatregelen 41 miljoen euro beschikbaar als onderdeel van een gemeentelijk noodprogramma. Hiermee wordt niet alleen de infrastructuur versterkt, maar wordt ook het maritieme erfgoed geëerd, waardoor de regio verder wordt versterkt.

Over het geheel genomen blijkt dat Bremen en Bremerhaven zich met deze investeringen niet alleen richten op de ontwikkeling op de korte termijn, maar ook investeren in de toekomst op de lange termijn. De strategie om zowel de infrastructuur te moderniseren als aantrekkelijke banen te creëren op het gebied van hernieuwbare energie maakt duidelijk dat de Hanzesteden goed gepositioneerd zijn om de uitdagingen van de komende jaren het hoofd te bieden.

Tageblatt meldt en ook Buten un Binnen beschikt over de laatste ontwikkelingen samengesteld.