Brême se bat avec Stauchaos-FDP exige de toute urgence la surveillance des embouteillages!
Brême se bat avec Stauchaos-FDP exige de toute urgence la surveillance des embouteillages!
Bremen, Deutschland - Qu'en est-il des rues de Brême? La réponse à cela est tout sauf rose, surtout parce que la ville de Brême ne recueille pas ses propres données sur la situation de la circulation. Selon une réponse du Sénat à une demande du FDP, la ville n'est pas en mesure de créer des embouteillages pour les prévisions et n'a pas non plus accès à des informations détaillées des fournisseurs: à l'intérieur qui capturent des embouteillages en temps réel. Cette critique rend Fynn Voigt, le porte-parole de la politique de la circulation du FDP, clairement en dénonçant la coalition rouge-rouge pour son attitude négligente en termes de trafic. Il exige avec véhémence la mise en place d'une surveillance permanente des embouteillages, ce qui aiderait non seulement à analyser les embouteillages plus efficacement, mais contribue également à une meilleure planification des chantiers de construction.
Un aperçu des points chauds actuels de embouteillage montre que sur l'A1 dans la zone du pont Weser et sur le B6 / B75 vers Delmenhorst, il est actuellement particulièrement serré, en particulier sur les chantiers de construction existants. Il y a déjà des perturbations de la circulation sur d'autres itinéraires.
Informations sur le trafic et embouteillages
- Green = Journey gratuit
- Orange = trafic dense
- rouge = embouteillage
- Dark Red = Traffic Brack
- Black = Lock
Les embouteillages actuels du 5 juillet 2025 montrent:
En outre, selon Stumelder-karte.de Il y a plusieurs fermetures dans la ville, notamment:
- Entre Delmenhorst et Annenheider Allee (longueur: 0,7 km)
- entre Kastanienallee et Consulnstrasse (longueur: 0,2 km)
- entre Neuer Steindamm et Bremer Heertraße / Deichweg (longueur: 0,1 km)
Les sites de construction et leurs effets
La ville doit également faire face à de nombreux chantiers de construction. Un chantier de construction notable est situé entre Nikolaus-Otto-Straße et l'A1 avec une faible perte de temps de seulement 1 minute. Mais ici aussi, le problème montre: de nombreux chantiers de construction n'ont jusqu'à présent pas été en mesure de perdre une perte de temps importante. Cependant, cela ne peut pas cacher le fait que les travaux de construction peuvent très bien entraver le flux de trafic.
La demande de surveillance efficace des embouteillages devient de plus en plus urgente, car il est clair que des mesures préventives sont nécessaires pour soulager les rues. Il est peut-être logique de vous orienter par l'exemple d'autres villes, où de tels systèmes ont déjà été mis en œuvre avec succès. Un bon talent pour la planification et la mise en œuvre pourrait également être utile à Brême pour faire revenir le moteur de l'infrastructure de transport.
Le chaos du trafic à Brême est donc un sujet actuel qui n'affecte pas seulement les conducteurs: à l'intérieur, mais nous préoccupe tous. Après tout, il existe également des moyens d'influencer le trafic de manière durable. De plus amples informations peuvent être trouvées sur fitstraffic.com.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bremen, Deutschland |
| Quellen | |