Bremen antaa hälytyksen: sataman tulee taistella tiukasti kokaiinin salakuljetusta vastaan!

Bremen antaa hälytyksen: sataman tulee taistella tiukasti kokaiinin salakuljetusta vastaan!

Bremenin SPD:n parlamenttiryhmä on esittänyt suunnitelmansa huumevalvonnan tiukentamiseksi Bremerhavenin satamassa tärkeässä aloitteessa huumekaupan torjumiseksi. Eduskuntaryhmän puheenjohtaja Mustafa Güngör on huolissaan kasvavasta vaarasta, että Bremerhavenia käytetään huumeiden, kuten kokaiinin, porttina. Vuonna 2023 tulli takavarikoi siellä vaikuttavat 1,8 tonnia kokaiinia, mikä on lähes 1,4 tonnia enemmän kuin edellisenä vuonna. Tämä kehitys korostaa tehokkaamman käsittelyn kiireellisyyttä, varsinkin kun noin 70 prosenttia kokaiinista tulee Eurooppaan Etelä-Amerikan maiden, kuten Kolumbian ja Perun, kautta. Bremerhavenin satamaa pidetään yhä vähemmän turvallisena, koska turvatoimia on lisätty Antwerpenissä ja Rotterdamissa, mikä rohkaisee rikollista toimintaa Bremerhavenissa.

Suunnitellut toimenpiteet ovat osa kattavaa pakettia, jonka Bremenin parlamentti hyväksyy pian. Näitä ovat muun muassa tullivirkailijoiden määrän lisääminen, konttien röntgenjärjestelmien lisäostaminen ja kohdennettujen hakujen tehostaminen. Myös takavarikoitujen huumeiden suojelua olisi parannettava. Tavoitteena on myös vahvistaa kansainvälistä viranomaisten välistä yhteistyötä sataman rikollisten rakenteiden heikentämiseksi. Güngör selittää, että nämä askeleet ovat välttämättömiä huumerikollisten ratkaisemiseksi ja turvallisuuden lisäämiseksi satamissa. "Muissa Euroopan maissa tätä huumekauppaa vastaan ​​on jo ryhdytty menestyksellisiin toimiin", hän lisää.

Haasteita satamassa

Tilanne ei ole haasteeton. Bremenin päätullitoimiston päällikön Nicole Tödterin mukaan Bremerhavenia pidetään yhtenä suurimmista huumeiden salakuljetuksen porteista Euroopassa. Takavarikoiduista huumeista lähes 40 % salakuljetettiin niin sanotulla rip-on/rip-off -menetelmällä, usein sataman työntekijöiden tukemana. Bremenportsin toimitusjohtaja Robert Howe korostaa, että järjestäytyneen rikollisuuden uhka on vakava riski satamatyöntekijöille. Siksi Howe sanoo, että nykyaikaisen teknologian, hyvin koulutetun henkilöstön ja enemmän upseereita yhdistäminen on ratkaisevan tärkeää sataman rikollisten rakenteiden poistamiseksi.

Toinen ongelma syntyy kymmenien tuhansien konttien päivittäisestä käsittelystä, mikä tekee kokonaisvaltaisesta valvonnasta epärealistista. Tämän estämiseksi uudet skannerit auttavat parantamaan satunnaistarkastuksia ja uuden tulliterminaalin perustamista sataman pohjoisosaan. Myös vararyhmänjohtaja Janina Strelow kehottaa kiinnittämään entistä enemmän huomiota satamatyöntekijöiden luotettavuuteen ja tietoisuuden lisäämiseen ongelmasta. "Ei enää riitä luottaa vain uusien teknologioiden käyttöönottoon", Strelow sanoo. "Näiden rakenteiden takana olevat ihmiset ovat yhtä tärkeitä."

Kansainvälinen yhteistyö

Euroopan tasolla uusi aloite on myös tulossa huomion kohteeksi. Belgian sisäministeri Annelies Verlinden suunnittelee 29.11.2023 perustavansa European Ports Alliancen huumekaupan ja järjestäytyneen rikollisuuden torjumiseksi. Bremerhavenin ja Hampurin tulisi myös olla aktiivinen osa tätä liittoa. Tämä yhteistyö voisi merkittävästi nostaa turvallisuusstandardeja Saksan satamissa ja lisätä painetta rikollisjärjestöihin.

Näiden toimenpiteiden toteuttamisen ja lisääntyneen kansainvälisen yhteistyön myötä Bremen voisi mahdollisesti antaa pysyvän panoksen huumeiden salakuljetuksen torjuntaan. Loppujen lopuksi nykyinen kehitys osoittaa, että huumekaupan crème de la crèmeen kohdistuvaa painetta on lisättävä.