Bremen slår alarm: Havnen bør strengt bekjempe kokainsmugling!

Bremen slår alarm: Havnen bør strengt bekjempe kokainsmugling!

I et avgjørende initiativ for å bekjempe narkotikasmugling har Bremens SPD-parlamentariske gruppe presentert planer om å skjerpe narkotikakontrollen i havnen i Bremerhaven. Parlamentarisk gruppeleder Mustafa Güngör er bekymret for den økende faren for at Bremerhaven skal brukes som inngangsport for rusmidler som kokain. I 2023 beslagla tollvesenet imponerende 1,8 tonn kokain der, en økning på nesten 1,4 tonn sammenlignet med året før. Denne utviklingen understreker at det haster med mer effektiv håndtering, spesielt siden rundt 70 % av kokainen kommer inn i Europa via søramerikanske land som Colombia og Peru. Havnen i Bremerhaven oppleves i økende grad som mindre sikker ettersom sikkerhetstiltakene er økt i Antwerpen og Rotterdam, noe som oppmuntrer til kriminell aktivitet i Bremerhaven.

De planlagte tiltakene er en del av en omfattende pakke som snart skal godkjennes av Bremens parlament. Disse inkluderer: økning av antall tollere, kjøp av ytterligere containerrøntgensystemer og intensivering av målrettede søk. Beskyttelsen av beslaglagt narkotika bør også forbedres. Målet er også å styrke internasjonalt samarbeid mellom myndighetene for å svekke de kriminelle strukturene i havna. Güngör forklarer at disse trinnene er nødvendige for å konfrontere narkotikakriminelle besluttsomt og øke sikkerheten i havnene. "I andre europeiske land er det allerede iverksatt vellykkede tiltak mot denne narkotikahandelen," legger han til.

Utfordringer i havnen

Situasjonen er ikke uten utfordringer. Ifølge Nicole Tödter, leder for hovedtollkontoret i Bremen, regnes Bremerhaven som en av de største innfallsportene for narkotikasmugling i Europa. Nesten 40 % av narkotikaen som ble beslaglagt ble smuglet etter den såkalte rip-on/rip-off-metoden, ofte støttet av havneansatte. Robert Howe, administrerende direktør i Bremenports, fremhever at trusselen om organisert kriminalitet utgjør en alvorlig risiko for havneansatte. Derfor sier Howe en kombinasjon av moderne teknologi, godt trent personale og flere offiserer er avgjørende for å presse tilbake kriminelle strukturer i havnen.

Et annet problem oppstår ved daglig håndtering av titusenvis av containere, noe som gjør omfattende kontroll urealistisk. For å motvirke dette vil nye skannere bidra til å forbedre stikkprøvekontroller og etablering av ny tollterminal nord i havnen. Også nestgruppeleder Janina Strelow etterlyser større oppmerksomhet rundt påliteligheten til havneansatte og økt bevissthet om problemet. "Det er ikke lenger nok å bare stole på introduksjonen av ny teknologi," sier Strelow. "Menneskene bak disse strukturene er like viktige."

Internasjonalt samarbeid

I europeisk sammenheng kommer også et nytt initiativ i fokus. Den 29. november 2023 planlegger Belgias innenriksminister Annelies Verlinden å etablere en European Ports Alliance for å bekjempe narkotikasmugling og organisert kriminalitet. Bremerhaven og Hamburg bør også bli en aktiv del av denne alliansen. Dette samarbeidet kan heve sikkerhetsstandarden i tyske havner betydelig og øke presset på kriminelle organisasjoner.

Med gjennomføring av disse tiltakene og økt internasjonalt samarbeid kan Bremen potensielt gi et varig bidrag til å bekjempe narkotikasmugling. Tross alt viser dagens utvikling at presset på crème de la crème i narkotikahandelen må økes.