Bremen levanta o alarme: o porto deve lutar contra rigoros de contrabando de cocaína!

Bremen levanta o alarme: o porto deve lutar contra rigoros de contrabando de cocaína!

Bremerhaven, Deutschland - Em uma iniciativa crucial para combater o comércio de drogas, a facção Bremen SPD apresentou planos para apertar os controles de drogas no porto de Bremerhaven. O líder do grupo Mustafa Güngör está preocupado com o crescente perigo de que Bremerhaven seja usado como uma porta de entrada para drogas como cocaína. Em 2023, a alfândega garantiu impressionantes 1,8 toneladas de cocaína, um aumento de quase 1,4 toneladas em comparação com o ano anterior. Esse desenvolvimento sublinha a urgência de um manuseio mais eficaz, especialmente porque cerca de 70% da cocaína através de países da América do Sul, como Colômbia e Peru. O porto de Bremerhaven é cada vez mais percebido como menos bem seguro, uma vez que as precauções de segurança em Antuérpia e Roterdã foram reforçadas, o que favorece as atividades criminosas em Bremerhaven.

As medidas planejadas fazem parte de um pacote abrangente que será decidido em breve pela cidadania de Bremen. Isso inclui: o aumento do número de funcionários aduaneiros, a aquisição de sistemas adicionais de raios-X de contêineres e uma intensificação de pesquisas direcionadas. Proteger os medicamentos garantidos também deve ser melhorado. Além disso, o fortalecimento da cooperação internacional entre as autoridades deve enfraquecer as estruturas criminais no porto. Güngör explica que essas etapas são necessárias para combater os criminosos de drogas e aumentar a segurança nos portos. "Em outros países europeus, já é levado com sucesso contra esse comércio de drogas", acrescenta.

Desafios no porto

A localização não é isenta de desafios. De acordo com Nicole Tödter, chefe do principal escritório da Alfândega de Bremen, Bremerhaven é considerado um dos maiores portões de canetas para contrabando de drogas na Europa. Quase 40% dos medicamentos apreendidos foram contrabandeados com o chamado método Rip-On/Rip-Off, geralmente apoiado pelos funcionários do porto. Robert Howe, diretor administrativo da Bremenports, enfatiza que a ameaça causada pelo crime organizado é um risco sério para os funcionários do porto. Portanto, Howe diz que uma combinação de tecnologia moderna, funcionários bem treinados e mais funcionários públicos é crucial para empurrar as estruturas criminais de volta ao porto.

Outro problema resulta do manuseio diário de dezenas de milhares de recipientes, o que torna um controle abrangente irrealista. Para neutralizar isso, novos scanners devem contribuir para melhorar as verificações aleatórias e o estabelecimento de um novo terminal aduaneiro no norte do porto. Janina Strelow, vice -líder do grupo parlamentar, também presta atenção à confiabilidade dos funcionários do porto e à sensibilização ao problema. "Não é mais suficiente confiar apenas na introdução de novas tecnologias", disse Strelow. "As pessoas por trás dessas estruturas são igualmente importantes."

Cooperação internacional

No contexto europeu, uma nova iniciativa também se concentra. Em 29 de novembro de 2023, o ministro do Interior Belga Annelies planeja fundar uma aliança européia do porto para agir contra o tráfico de drogas e o crime organizado. Bremerhaven e Hamburgo também devem se tornar uma parte ativa dessa aliança. Essa cooperação pode aumentar significativamente os padrões de segurança nos portos alemães e aumentar a pressão sobre as organizações criminais.

Com a implementação dessas medidas e o aumento da cooperação internacional, Bremen poderia fazer uma contribuição sustentável para o combate ao contrabando de drogas. Afinal, os desenvolvimentos atuais mostram que a pressão no crème de la crème do tráfico de drogas deve ser aumentada.