Bremen höjer larmet: Harbour är tänkt att bekämpa kokainsmuggling Rigoros!

Bremen höjer larmet: Harbour är tänkt att bekämpa kokainsmuggling Rigoros!

Bremerhaven, Deutschland - I ett avgörande initiativ för att bekämpa narkotikahandel presenterade Bremen SPD -fraktionen planer för att skärpa läkemedelskontrollerna i hamnen i Bremerhaven. Gruppledaren Mustafa Güngör är orolig för den växande faran som Bremerhaven kommer att användas som en gateway för droger som kokain. År 2023 säkerställde tullen imponerande 1,8 ton kokain, en ökning med nästan 1,4 ton jämfört med föregående år. Denna utveckling understryker brådskan av en mer effektiv hantering, särskilt eftersom cirka 70% av kokainen via sydamerikanska länder som Colombia och Peru. Hamnen i Bremerhaven uppfattas alltmer som mindre väl säkrade, eftersom säkerhetsåtgärderna i Antwerpen och Rotterdam har förstärkts, vilket gynnar kriminella aktiviteter i Bremerhaven.

De planerade åtgärderna är en del av ett omfattande paket som snart kommer att beslutas av Bremen Citizenship. Dessa inkluderar: ökningen av antalet tulltjänstemän, förvärv av ytterligare container röntgensystem och en intensifiering av riktade sökningar. Att skydda de säkerställda läkemedlen ska också förbättras. Dessutom söks det att stärka det internationella samarbetet mellan myndigheterna att försvaga de kriminella strukturerna i hamnen. Güngör förklarar att dessa steg är nödvändiga för att motverka narkotikabrottslingarna och för att öka säkerheten i hamnarna. "I andra europeiska länder tas det redan framgångsrikt mot denna narkotikahandel," tillägger han.

Utmaningar i hamnen

Platsen är inte utan utmaningar. Enligt Nicole Tödter, chefen för huvudkontoret i Bremen, anses Bremerhaven vara en av de största pennor för narkotikamuggling i Europa. Nästan 40% av de beslagtagna läkemedlen smugglades med den så kallade rip-on/rip-off-metoden, ofta stödd av hamnanställda. Robert Howe, verkställande direktör för Bremenports, betonar att hotet som orsakas av organiserad brottslighet är en allvarlig risk för hamnanställda. Därför säger Howe att en kombination av modern teknik, vältränad personal och fler tjänstemän är avgörande för att driva de kriminella strukturerna tillbaka i hamnen.

Ett annat problem är resultatet av den dagliga hanteringen av tiotusentals containrar, vilket gör en omfattande kontroll orealistisk. För att motverka detta bör nya skannrar bidra till att förbättra de slumpmässiga kontrollerna och inrättandet av en ny tullterminal i norra hamnen. Janina Strelow, biträdande parlamentarisk gruppledare, uppmärksammar också hamnens anställdas tillförlitlighet och sensibilisering. "Det räcker inte längre för att bara lita på introduktionen av ny teknik," sade Strelow. "Människorna bakom dessa strukturer är lika viktiga."

Internationellt samarbete

I det europeiska sammanhanget fokuserar ett nytt initiativ också på. Den 29 november 2023 planerar den belgiska inrikesministern Annelies att hitta en europeisk hamnallians för att agera mot narkotikahandel och organiserad brottslighet. Bremerhaven och Hamburg bör också bli en aktiv del av denna allians. Detta samarbete kan avsevärt höja säkerhetsstandarderna i tyska hamnar och öka trycket på kriminella organisationer.

Med genomförandet av dessa åtgärder och ökat internationellt samarbete kan Bremen eventuellt ge ett hållbart bidrag till bekämpning av narkotikasmuggling. När allt kommer omkring visar den nuvarande utvecklingen att trycket på crème de la crème av narkotikahandel måste ökas.