Bremen lança Eco-Box: as viagens de ferry estão se tornando mais ecológicas!

Bremen lança Eco-Box: as viagens de ferry estão se tornando mais ecológicas!

Hoje em dia, a questão da sustentabilidade assume cada vez mais importância no mundo marítimo. Um projeto particularmente interessante em Bremen coloca esta ideia em prática. O projeto modelo Travessia Ecológica estabeleceu como objectivo tornar as viagens de ferry mais ecológicas e mais económicas. Vários parceiros, incluindo a Universidade de Jade e o Centro Alemão de Pesquisa em Inteligência Artificial (DFKI), estão trabalhando em conjunto com a empresa de ferry FBS Bremen.

O componente central do projeto é oCaixa ecológica, um sistema de assistência inovador que fornece aos capitães sugestões de rotas em tempo real. Este sistema combina um sistema de navegação, um sistema de sensores ambientais e um modelo baseado em IA para reduzir o consumo de combustível das balsas. O potencial deste sistema já é evidente em operações de teste no ferry Weser “Farge”, uma vez que os cálculos do modelo indicam que o consumo anual de diesel de 300.000 litros poderia ser reduzido em até 20%.

Benefícios ecológicos e poupanças económicas

Esta redução poderia não só poupar 30.000 euros em custos operacionais, mas também umas impressionantes 159 toneladas de CO2 por ano. O modelo mostra que com uma escolha óptima da rota entre Farge e Berna, podem ser alcançadas poupanças de combustível superiores a 20%. Existe um grande potencial para poupar combustível e emissões, especialmente em águas sensíveis às correntes e marés, como as encontradas no norte da Alemanha.

O Estudos do DFKI confirmar este potencial e sublinhar que no transporte marítimo, especialmente nas ligações por ferry, as possibilidades de redução das emissões através de uma condução optimizada ainda não foram exploradas. Em contraste com a navegação mercante internacional, onde as rotas meteorológicas já são utilizadas, a navegação por ferry carece de um sistema correspondente. O sistema Eco Box poderia servir como uma abordagem orientada para o futuro neste caso.

O futuro do transporte marítimo

Outro elemento importante neste contexto é o desafio crescente do transporte marítimo global. A indústria emite cerca de mil milhões de toneladas de CO2 todos os anos, o que corresponde a cerca de 2,5% das emissões globais de gases com efeito de estufa. Relatórios KSB. Por conseguinte, o transporte marítimo tem um impacto significativo no ambiente, mas ao mesmo tempo oferece também um grande potencial para se tornar mais amigo do ambiente.

O projeto Eco-Crossing não está apenas a posicionar-se localmente, mas também vê os seus resultados como multiplicáveis ​​por mais de 300 empresas de ferry na Europa. A Eco-Box não exige quaisquer modificações complexas nas frotas de ferry existentes, o que deverá agradar especialmente aos pequenos operadores. A tecnologia permite um retorno mais rápido ao mudar para uma propulsão mais ecológica e pode, portanto, ser vista como um passo importante para um transporte marítimo mais ecológico.

O desenvolvimento continua e mostra que o sonho do “transporte ecológico” não permanece apenas uma utopia, mas pode tornar-se realidade através de abordagens inovadoras como a Eco-Box. O futuro do transporte marítimo parece promissor e Bremen está a desempenhar um papel pioneiro.