Bremen verliert Fahrrad-Spitzenplatz: Frankfurt und Hannover überholen!

Bremen verliert Fahrrad-Spitzenplatz: Frankfurt und Hannover überholen!

Bremen, Deutschland - Bremen steht vor einem Wandel im Radverkehr: Im aktuellen Fahrrad-Ranking des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) hat die Hansestadt ihren Spitzenplatz verloren und ist auf den dritten Platz zurückgefallen. Laut t-online wurde Bremen von Frankfurt am Main und Hannover überholt, die nun die vorderen Plätze einnehmen. Dies ist ein bemerkenswerter Rückschritt, denn die Bremer Stadt hat in den Jahren 2018, 2020 und 2022 den ersten Platz belegt.

Die Gesamtnote für Bremen hat sich zwar leicht verbessert, von 3,57 im Jahr 2022 auf 3,54 in der neuen Auswertung, doch bleibt sie hinter der Note von 3,52 für Hannover und 3,49 für Frankfurt zurück. Das Ranking basiert auf einer umfassenden Umfrage, die zwischen September und Dezember 2024 durchgeführt wurde. Über 200.000 Radfahrer aus 1.047 Städten und Gemeinden in Deutschland haben ihre Erfahrungen und Meinungen zu den Radwegen und dem Sicherheitsgefühl beim Radfahren bewertet.

Fahrradklima-Test 2024

Der ADFC-Fahrradklima-Test, der in diesem Jahr zum elften Mal durchgeführt wurde, hat nicht nur die großen Städte im Fokus, sondern liefert auch wichtige Erkenntnisse über die Zufriedenheit der Radfahrenden in Deutschland. Laut ADFC haben rund 213.000 Bürgerinnen und Bürger ihre Meinung zu den Radwegen abgegeben. Der Test wird vom Bundesministerium für Verkehr gefördert und hat das Ziel, lebensnahe Rückmeldungen zur Radverkehrssituation zu liefern.

In den Städten über 500.000 Einwohner zeigt sich ein Aufwärtstrend: Zehn von ihnen konnten ihre Bewertungen erheblich verbessern. Nürnberg hat am meisten aufgeholt, gefolgt von Leipzig und Frankfurt. Über 70 % der Befragten fühlen sich jedoch im Straßenverkehr unsicher, insbesondere beim Überholen durch Autos. Diese Ergebnisse sind ein deutliches Zeichen dafür, dass im Bereich Radverkehr noch viel zu tun ist.

Verbesserung der Infrastruktur

Besonders kritisiert werden die zu schmalen oder zugeparkten Radwege, die laut den Befragungen am schlechtesten abschneiden. Hier müssen die Stadtplaner und politischen Verantwortlichen ansetzen, um das Radfahren sicherer und attraktiver zu gestalten. Laut den Umfrageergebnissen sind 77 % der Radfahrenden der Meinung, dass sie sich beim Überholen durch Fahrzeuge nicht wohlfühlen. Diese Herausforderungen gilt es zu bewältigen, um das Fahrrad als Verkehrsmittel weiter zu fördern.

Der ADFC-Fahrradklima-Test ist eine der größten Umfragen zur Zufriedenheit im Radverkehr weltweit und bietet wichtige Hinweise zur Verbesserung der Infrastruktur. Während Bremen in der Vergangenheit herausragende Plätze belegte, ist es nun an der Zeit, die Weichen für die Zukunft neu zu stellen und das Radfahren in der Stadt zu stärken. Mehr Informationen zu den Ergebnissen sind auf der Webseite des ADFC einsehbar: fahrradklima-test.adfc.de.