Бремен губи челна позиция при велосипедисти: изпреварвайки Франкфурт и Хановер!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Бремен губи първото си място в класацията за велосипеди на ADFC за 2024 г., падайки на трето място след Франкфурт и Хановер.

Bremen verliert seinen Spitzenplatz im ADFC-Fahrradranking 2024 und fällt auf den dritten Platz hinter Frankfurt und Hannover.
Бремен губи първото си място в класацията за велосипеди на ADFC за 2024 г., падайки на трето място след Франкфурт и Хановер.

Бремен губи челна позиция при велосипедисти: изпреварвайки Франкфурт и Хановер!

Бремен е изправен пред промяна в колоезденето: В текущата велосипедна класация на Общия немски велосипеден клуб (ADFC), ханзейският град загуби първото си място и се върна на трето място. Силно t онлайн Бремен беше изпреварен от Франкфурт на Майн и Хановер, които вече заемат първите места. Това е забележителна стъпка назад, тъй като град Бремен зае първо място през 2018, 2020 и 2022 г.

Общата оценка за Бремен леко се подобри от 3,57 през 2022 г. на 3,54 при новата оценка, но остава зад оценката от 3,52 за Хановер и 3,49 за Франкфурт. Класацията се основава на цялостно проучване, проведено между септември и декември 2024 г. Над 200 000 велосипедисти от 1047 града в Германия оцениха своя опит и мнения относно велосипедните алеи и чувството за безопасност при каране на велосипед.

Климатичен тест на велосипед 2024

Климатичният тест за велосипеди ADFC, който беше проведен за единадесети път тази година, не само се фокусира върху големите градове, но също така дава важна информация за удовлетвореността на велосипедистите в Германия. Силно ADFC Около 213 000 граждани дадоха своето мнение за велоалеите. Тестът е финансиран от Федералното министерство на транспорта и има за цел да предостави реалистична обратна връзка за ситуацията с велосипеда.

Възходяща тенденция има в градовете с над 500 000 жители: десет от тях успяха значително да подобрят рейтинга си. Нюрнберг е наваксал най-много, следван от Лайпциг и Франкфурт. Над 70% от анкетираните обаче се чувстват несигурни на пътя, особено при изпреварване с автомобили. Тези резултати са ясен знак, че има още много да се направи в областта на колоезденето.

Подобряване на инфраструктурата

Особено критикувани са велосипедните алеи, които са твърде тесни или имат много места за паркиране и според проучванията се представят най-зле. Това е мястото, където градоустройствените и политическите лидери трябва да започнат, за да направят колоезденето по-безопасно и по-привлекателно. Според резултатите от проучването 77% от велосипедистите смятат, че им е неудобно да бъдат изпреварвани от превозни средства. Тези предизвикателства трябва да бъдат преодолени, за да се насърчат допълнително велосипедите като транспортно средство.

Климатичният тест за велосипеди ADFC е едно от най-големите проучвания за удовлетвореността от колоезденето в световен мащаб и предлага важна информация за това как да се подобри инфраструктурата. Докато Бремен е заемал изключителни места в миналото, сега е време да се определи нов курс за бъдещето и да се засили колоезденето в града. Повече информация за резултатите можете да намерите на уебсайта на ADFC: fahrradklima-test.adfc.de.