Η Βρέμη χάνει ποδήλατο Spitzenplatz: Πλεονεκτική Φρανκφούρτη και Ανόβερο!

Bremen verliert seinen Spitzenplatz im ADFC-Fahrradranking 2024 und fällt auf den dritten Platz hinter Frankfurt und Hannover.
Η Βρέμη χάνει την κορυφαία θέση του στην κατάταξη ποδηλάτων ADFC 2024 και πέφτει στην τρίτη θέση πίσω από τη Φρανκφούρτη και το Ανόβερο. (Symbolbild/MND)

Η Βρέμη χάνει ποδήλατο Spitzenplatz: Πλεονεκτική Φρανκφούρτη και Ανόβερο!

Bremen, Deutschland - Η Βρέμη αντιμετωπίζει μια αλλαγή στην κυκλοφορία ποδηλάτων: στην τρέχουσα κατάταξη του ποδηλάτου του γενικού γερμανικού ποδηλάτου (ADFC), η Hanseatic City έχει χάσει την κορυφαία θέση της και έπεσε στην τρίτη θέση. Σύμφωνα με το

Ο συνολικός βαθμός για τη Βρέμη έχει βελτιωθεί ελαφρώς, από 3,57 το 2022 σε 3,54 στη νέα αξιολόγηση, αλλά παραμένει πίσω από το βαθμό των 3,52 για το Αννόβερο και το 3,49 για τη Φρανκφούρτη. Η κατάταξη βασίζεται σε μια ολοκληρωμένη έρευνα που διεξήχθη από το Σεπτέμβριο έως τον Δεκέμβριο του 2024. Πάνω από 200.000 ποδηλάτες από 1.047 πόλεις και δήμους στη Γερμανία αξιολόγησαν τις εμπειρίες και τις απόψεις τους σχετικά με τα ποδήλατα και την αίσθηση της ασφάλειας κατά την ποδηλασία.

δοκιμή κλιματισμού ποδηλάτων 2024

Η δοκιμή κλιματισμού ποδηλάτων ADFC, η οποία πραγματοποιήθηκε για ενδέκατη φορά φέτος, όχι μόνο επικεντρώνεται στις μεγάλες πόλεις, αλλά παρέχει επίσης σημαντικά ευρήματα σχετικά με την ικανοποίηση των ποδηλατών στη Γερμανία. Σύμφωνα με το adfc Έδωσαν περίπου 213.000 πολίτες στα ποδήλατα. Η δοκιμή χρηματοδοτείται από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών και στοχεύει στην παροχή ανατροφοδότησης που σχετίζεται με τη ζωή σχετικά με την κατάσταση της ποδηλασίας.

Στις πόλεις, μπορούν να παρατηρηθούν πάνω από 500.000 κάτοικοι: Δέκα από αυτούς ήταν σε θέση να βελτιώσουν σημαντικά τις αξιολογήσεις τους. Η Νυρεμβέργη έχει δημιουργήσει περισσότερο, ακολουθούμενη από τη Λειψία και τη Φρανκφούρτη. Ωστόσο, πάνω από το 70 % των ερωτηθέντων αισθάνονται αβέβαιοι στην οδική κυκλοφορία, ειδικά όταν ξεπερνούν τα αυτοκίνητα. Αυτά τα αποτελέσματα είναι ένα σαφές σημάδι ότι εξακολουθούν να υπάρχουν πολλά να κάνουμε στον τομέα της ποδηλασίας.

Βελτίωση της υποδομής

Τα ποδήλατα που είναι πολύ στενά ή σταθμευμένα είναι ιδιαίτερα επικριτικά, τα οποία σύμφωνα με τις έρευνες κάνουν το χειρότερο. Εδώ οι υπεύθυνοι σχεδιασμού της πόλης και οι πολιτικοί διευθυντές πρέπει να αρχίσουν να κάνουν την ποδηλασία πιο ασφαλή και πιο ελκυστική. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας, το 77 % των ποδηλάτων πιστεύει ότι δεν αισθάνονται άνετα όταν ξεπερνούν τα οχήματα. Είναι σημαντικό να αντιμετωπιστούν αυτές οι προκλήσεις προκειμένου να προωθηθεί περαιτέρω το ποδήλατο ως μέσο μεταφοράς.

Η δοκιμή κλιματικού ποδηλάτου ADFC είναι μία από τις μεγαλύτερες έρευνες για ικανοποίηση στην ποδηλασία παγκοσμίως και προσφέρει σημαντικές πληροφορίες για τη βελτίωση της υποδομής. Ενώ η Βρέμη πήρε εξαιρετικά μέρη στο παρελθόν, είναι τώρα καιρός να επαναλάβουμε την πορεία για το μέλλον και να ενισχύσουμε την ποδηλασία στην πόλη. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα αποτελέσματα μπορούν να προβληθούν στον ιστότοπο του ADFC: ποδήλατο κλίμα-tadt.adfc.de .

Details
OrtBremen, Deutschland
Quellen