Bremen pierde la primera posición ciclista: ¡supera a Frankfurt y Hannover!

Bremen pierde la primera posición ciclista: ¡supera a Frankfurt y Hannover!

Bremen se enfrenta a un cambio en el ciclismo: en la actual clasificación ciclista del Club General Alemán de Bicicletas (ADFC), la ciudad hanseática ha perdido su primer puesto y ha caído al tercer lugar. Alto t en línea Bremen fue superada por Frankfurt am Main y Hannover, que ahora ocupan los primeros puestos. Se trata de un notable retroceso, ya que la ciudad de Bremen ocupó el primer lugar en 2018, 2020 y 2022.

La nota general de Bremen ha mejorado ligeramente, de 3,57 en 2022 a 3,54 en la nueva evaluación, pero se mantiene por detrás de la nota de 3,52 de Hannover y de 3,49 de Frankfurt. La clasificación se basa en una encuesta exhaustiva realizada entre septiembre y diciembre de 2024. Más de 200.000 ciclistas de 1.047 ciudades y pueblos de Alemania valoraron sus experiencias y opiniones sobre los carriles bici y la sensación de seguridad al andar en bicicleta.

Prueba climática de bicicletas 2024

La prueba climática de bicicletas ADFC, que se llevó a cabo este año por undécima vez, no sólo se centra en las grandes ciudades, sino que también proporciona importantes datos sobre la satisfacción de los ciclistas en Alemania. Alto ADFC Alrededor de 213.000 ciudadanos dieron su opinión sobre los carriles bici. La prueba está financiada por el Ministerio Federal de Transportes y tiene como objetivo proporcionar información realista sobre la situación del ciclismo.

Se observa una tendencia al alza en las ciudades de más de 500.000 habitantes: diez de ellas lograron mejorar significativamente sus calificaciones. Nuremberg es la que más se ha puesto al día, seguida de Leipzig y Frankfurt. Sin embargo, más del 70% de los encuestados se sienten inseguros en la carretera, especialmente al adelantar a un coche. Estos resultados son una clara señal de que aún queda mucho por hacer en el ámbito del ciclismo.

Mejorando la infraestructura

Los carriles bici más criticados son los que son demasiado estrechos o tienen muchas plazas de aparcamiento y, según las encuestas, tienen peores resultados. Aquí es donde los planificadores urbanos y los líderes políticos deben comenzar para hacer que la bicicleta sea más segura y atractiva. Según los resultados de la encuesta, el 77% de los ciclistas cree que se sienten incómodos al ser adelantados por vehículos. Estos desafíos deben superarse para seguir promoviendo la bicicleta como medio de transporte.

La prueba climática de bicicletas ADFC es una de las mayores encuestas sobre satisfacción ciclista a nivel mundial y ofrece información importante sobre cómo mejorar la infraestructura. Si bien Bremen ha ocupado lugares destacados en el pasado, ahora es el momento de marcar un nuevo rumbo para el futuro y fortalecer el ciclismo en la ciudad. Puede encontrar más información sobre los resultados en el sitio web de ADFC: fahrradklima-test.adfc.de.