Bremen menettää polkupyörän Spitzenplatz: Frankfurtin ja Hanoverin ohittaminen!

Bremen verliert seinen Spitzenplatz im ADFC-Fahrradranking 2024 und fällt auf den dritten Platz hinter Frankfurt und Hannover.
Bremen menettää ylimmän asemansa ADFC -polkupyörän sijoituksessa 2024 ja putoaa kolmanneksi Frankfurtin ja Hanoverin takana. (Symbolbild/MND)

Bremen menettää polkupyörän Spitzenplatz: Frankfurtin ja Hanoverin ohittaminen!

Bremen, Deutschland - Bremen kohtaa polkupyörärakenteen muutos: Saksan polkupyöräkerhon (ADFC) nykyisessä polkupyöräluokituksessa Hanseatic City on menettänyt huipputasonsa ja pudonnut takaisin kolmannelle sijalle. T-Enline, Bremen Frankfurt AM Main and Hanover, joka nyt. Tämä on huomattava askel taaksepäin, koska Bremen City sijoittui ensimmäiseksi vuosina 2018, 2020 ja 2022.

Bremenin kokonaisluokka on parantunut hiukan, 3,57: stä vuonna 2022 - 3,54 uudessa arvioinnissa, mutta se pysyy Hanoverin 3,52 luokan takana ja Frankfurtin 3,49. Ranking perustuu kattavaan tutkimukseen, joka tehtiin syyskuuhun ja joulukuun 2024 välisenä aikana. Yli 200 000 pyöräilijää 1 047 Saksan kaupungista ja kuntasta on arvioinut heidän kokemuksiaan ja mielipiteitään pyöräteillä ja turvallisuustunnetta pyöräilyssä.

Polkupyörän ilmastotesti 2024

ADFC: n polkupyörän ilmastotesti, joka suoritettiin tänä vuonna yhdennentoista kerran, ei keskity vain suuriin kaupunkeihin, vaan tarjoaa myös tärkeitä havaintoja pyöräilijöiden tyytyväisyydestä Saksassa. adfc ovat antaneet noin 213 000 kansalaiselle pyöräpolkuille. Testiä rahoittaa liittovaltion liikenneministeriö, ja sen tavoitteena on antaa elämään liittyvää palautetta pyöräilytilanteesta.

Kaupungissa voidaan nähdä yli 500 000 asukasta: kymmenen heistä pystyi parantamaan merkittävästi luokitustaan. Nürnberg on koonnut eniten, seuraavat Leipzig ja Frankfurt. Yli 70 % vastaajista tuntee kuitenkin olevan epävarma tieliikenteessä, etenkin kun autot ohittavat. Nämä tulokset ovat selkeä merkki siitä, että pyöräilyalueella on vielä paljon tekemistä.

infrastruktuurin parantaminen

Pyörätiet, jotka ovat liian kapeat tai pysäköityjä Täällä kaupungin suunnittelijoiden ja poliittisten johtajien on aloitettava pyöräilystä turvallisempi ja houkuttelevampi. Kyselytulosten mukaan 77 % pyöräilijöistä uskoo, että he eivät tunnu mukavalta ajoneuvojen ohittaessaan. On tärkeää selviytyä näistä haasteista pyörän edistämiseksi edelleen kuljetusvälineinä.

ADFC: n polkupyörän ilmastotesti on yksi suurimmista tutkimuksista tyytyväisyyteen pyöräilyssä maailmanlaajuisesti ja tarjoaa tärkeätä tietoa infrastruktuurin parantamisesta. Vaikka Bremen oli menneisyydessä erinomaisia ​​paikkoja, on nyt aika asettaa tulevaisuuden kurssi ja vahvistaa pyöräilyä kaupungissa. Lisätietoja tuloksista voidaan tarkastella ADFC: n verkkosivustolla: Polkupyöräilmasto-tadt.adfc.de .

Details
OrtBremen, Deutschland
Quellen