Bréma elveszíti a kerékpár Spitzenplatz -t: Frankfurt és Hanover túllépése!

Bremen verliert seinen Spitzenplatz im ADFC-Fahrradranking 2024 und fällt auf den dritten Platz hinter Frankfurt und Hannover.
Brémen elveszíti legfelsõbb pozícióját az ADFC Bicycle 2024 -es rangsorában, és a harmadik helyen esik Frankfurt és Hanover mögött. (Symbolbild/MND)

Bréma elveszíti a kerékpár Spitzenplatz -t: Frankfurt és Hanover túllépése!

A

Bremennek a kerékpárforgalom megváltozásával szembesül: a General Német Bicycle Club (ADFC) jelenlegi kerékpár -rangsorában a HanSeatic City elvesztette legfelső pozícióját, és visszatért a harmadik helyre. A t-online-t, amely most a frankfurt-bem-ból származó, a frankfurt-oDfc-Verkwerte.html "class to the-on vonal. Ez egy figyelemre méltó lépés hátra, mert a Bréma város első helyezett 2018 -ban, 2020 -ban és 2022 -ben.

A brémák teljes besorolása kissé javult, a 2022 -es 3,57 -ről 3,54 -re az új értékelés során, de a Hannover 3,52 -es és 3,49 -es évfolyamának mögött marad. A rangsor egy átfogó felmérésen alapul, amelyet 2024. szeptember és december között végeztek. A németországi 1047 városból és önkormányzatból több mint 200 000 kerékpáros értékelte tapasztalataikat és véleményüket a kerékpárutakról és a kerékpározás biztonságának érzéséről.

Kerékpár éghajlati teszt 2024

Az ADFC kerékpár éghajlati tesztje, amelyet ebben az évben tizenegyedik alkalommal végeztek, nemcsak a nagyvárosokra összpontosít, hanem fontos megállapításokat is nyújt a kerékpárosok kielégítéséről a németországiban. A adfc szerint 213 000 állampolgár körül adták a bike-pályákon. A tesztet a Szövetségi Közlekedési Minisztérium finanszírozza, és célja, hogy az élethez kapcsolódó visszajelzést nyújtson a kerékpáros helyzetről.

A városokban több mint 500 000 lakos látható: tíz közülük képesek voltak jelentősen javítani besorolásaikat. Nürnberg volt a legjobban, ezt követi Lipcse és Frankfurt. Ugyanakkor a válaszadók több mint 70 % -a bizonytalannak érzi magát a közúti forgalomban, különösen akkor, ha az autók meghaladják. Ezek az eredmények egyértelmű jelzik, hogy a kerékpározás területén még sok tennivaló van.

Az infrastruktúra fejlesztése

A túl keskeny vagy parkolt kerékpárútokat különösen kritizálják, ami a felmérések szerint a legrosszabb. Itt a várostervezőknek és a politikai vezetőknek biztonságosabbá és vonzóbbá kell tenniük a kerékpározást. A felmérés eredményei szerint a kerékpárosok 77 % -a úgy gondolja, hogy nem érzik magukat kényelmesen, ha a járművek felülmúlnak. Fontos, hogy megbirkózzunk ezekkel a kihívásokkal annak érdekében, hogy tovább népszerűsítsük a kerékpárt, mint szállítási eszközöket.

Az ADFC kerékpáros éghajlati teszt az egyik legnagyobb elégedettség a kerékpározás világszerte, és fontos információkat nyújt az infrastruktúra javításáról. Miközben Brémen a múltban kiemelkedő helyeket vett fel, itt az ideje, hogy újrahasznosítsa a jövőbeli kurzust és megerősítse a kerékpárt a városban. Az eredményekkel kapcsolatos további információk az ADFC weboldalán tekinthetők meg: kerékpáros klím-tadt.adfc.de .

Details
OrtBremen, Deutschland
Quellen