Bremen je izgubil vodilni kolesarski položaj: prehitel Frankfurt in Hannover!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bremen je izgubil prvo mesto na kolesarski lestvici ADFC 2024 in padel na tretje mesto za Frankfurtom in Hannovrom.

Bremen verliert seinen Spitzenplatz im ADFC-Fahrradranking 2024 und fällt auf den dritten Platz hinter Frankfurt und Hannover.
Bremen je izgubil prvo mesto na kolesarski lestvici ADFC 2024 in padel na tretje mesto za Frankfurtom in Hannovrom.

Bremen je izgubil vodilni kolesarski položaj: prehitel Frankfurt in Hannover!

Bremen se sooča s spremembo v kolesarstvu: na trenutni kolesarski lestvici Splošnega nemškega kolesarskega kluba (ADFC) je hanzeatsko mesto izgubilo prvo mesto in padlo nazaj na tretje mesto. Glasno t na spletu Bremen sta prehitela Frankfurt na Majni in Hannover, ki zdaj zasedata prva mesta. To je opazen korak nazaj, saj je mesto Bremen zasedlo prvo mesto v letih 2018, 2020 in 2022.

Skupna ocena za Bremen se je nekoliko izboljšala, s 3,57 leta 2022 na 3,54 v novi oceni, vendar ostaja za oceno 3,52 za ​​Hannover in 3,49 za Frankfurt. Razvrstitev temelji na obsežni raziskavi, ki je bila izvedena med septembrom in decembrom 2024. Več kot 200.000 kolesarjev iz 1047 mest in mest v Nemčiji je ocenjevalo svoje izkušnje in mnenja o kolesarskih poteh in občutku varnosti pri kolesarjenju.

Klimatski test koles 2024

Klimatski test za kolesa ADFC, ki je bil letos izveden že enajstič, se ne osredotoča le na velika mesta, ampak zagotavlja tudi pomemben vpogled v zadovoljstvo kolesarjev v Nemčiji. Glasno ADFC Okoli 213.000 državljanov je podalo svoje mnenje o kolesarskih poteh. Test financira Zvezno ministrstvo za promet in želi zagotoviti realistične povratne informacije o kolesarski situaciji.

Trend rasti je opazen v mestih z več kot 500.000 prebivalci: desetim izmed njih je uspelo občutno izboljšati oceno. Največ jih je dohitel Nürnberg, sledita Leipzig in Frankfurt. Več kot 70 % anketiranih pa se na cesti počuti nevarno, še posebej pri prehitevanju z avtomobili. Ti rezultati so jasen znak, da je na področju kolesarstva treba narediti še veliko.

Izboljšanje infrastrukture

Grajajo predvsem kolesarske poti, ki so preozke ali imajo veliko parkirnih mest in se po raziskavah najslabše obnesejo. Tukaj morajo začeti mestni načrtovalci in politični voditelji, da bi kolesarjenje postalo varnejše in privlačnejše. Glede na rezultate raziskave 77 % kolesarjev meni, da jim je neprijetno, če jih prehitevajo vozila. Te izzive je treba premagati, da bi še naprej promovirali kolesa kot prevozno sredstvo.

Klimatski test koles ADFC je ena največjih raziskav o zadovoljstvu kolesarjenja po vsem svetu in ponuja pomembne informacije o tem, kako izboljšati infrastrukturo. Medtem ko je Bremen v preteklosti zasedal izjemna mesta, je zdaj čas, da postavimo novo smer za prihodnost in okrepimo kolesarjenje v mestu. Več informacij o rezultatih najdete na spletni strani ADFC: fahrradklima-test.adfc.de.