Bremen sporvogne 2024: punktligheden bryder sammen – hvad nu?
Kvalitetsrapporten viser, at Bremens sporvogne var markant mindre punktlige i 2024 end året før, mens busserne steg en smule.

Bremen sporvogne 2024: punktligheden bryder sammen – hvad nu?
I 2024 er punktligheden af Bremen-sporvogne mærkbart forværret i forhold til året før. Ifølge en aktuel kvalitetsrapport fra Bremen/Niedersachsen Transport Association (VBN) kom kun lidt mere end 50 % af sporvognene til tiden. Et fald, der ikke kun kunne frustrere pendlerne, men også viser, at der er behov for handling her. Tallene viser, at omkring 73 % af sporvognene stadig var til tiden i 2023. Busserne kunne derimod holde en punktlighed på omkring 70 % i år, hvilket får dem til at fremstå noget mere driftssikre. Det, der er særligt bemærkelsesværdigt, er, at 45 % af sporvognsforsinkelserne ikke var mere end fem minutter.
Analysen omfatter også en gennemgang af 72 testkørsler af sporvognene. Det viste sig, at ingen af de testede rejser havde forsinkelser på mere end ti minutter. Forsinkelser var også for det meste mindre for busserne, der blev undersøgt i 205 testkørsler. Udfordringen er dog stadig at fastholde punktligheden på et højere niveau. Det kan Bremen være stolte af sammenlignet med byer som Bremerhaven, Delmenhorst og Oldenburg, hvor længere forsinkelser var mere almindelige. Realtidsvisningerne viser også, at Bremen-sporvognene tilbyder 100 % tilgængelighed, mens busserne er på 97,5 %, hvilket indikerer et vist niveau af pålidelighed.
Fokus er på renlighed og frihed for skader
Heldigvis var bytransportfirmaet Bremen også overbevisende på andre områder. Renligheden af køretøjer og stoppesteder blev vurderet positivt, og omkring 98 % af tilfældene fandt ingen mangler. Her indtager Bremen en bedre position end Bremerhaven, men bagved byer som Oldenburg og Delmenhorst. Som rapporten af Weser-Kurier viser, er udfordringen fortsat kritisk - for Bremen-befolkningen, der ønsker konstant forbedring.
Hvor går den offentlige transport i Bremen? Dette spørgsmål vedrører ikke kun byens administration, men også passagererne. Ifølge undersøgelser foretaget af Buten un Binnen, er der brug for innovative ideer og investeringer for at tackle kerneproblemerne - pendlere i hansestaden, der håber på bæredygtighed af både den offentlige transports kvalitet og kvaliteten.
Sammenligning med andre større byer
Et yderligere kig på punktlighed kunne inspirere os fra den nationale analyse af ADAC. Der blev offentlig transport undersøgt i fire større tyske byer, herunder Frankfurt og Hamborg. Mens punktligheden af Bremens busser og tog stadig er i det øvre segment, viser resultaterne fra f.eks. Frankfurt, at kun omkring 63 % af S-Bahn-brugerne opfatter deres transportmidler som punktlige. Disse sammenlignende værdier kan hjælpe Bremen til bedre at forstå sine egne udfordringer inden for offentlig transport og til at arbejde målrettet med løsninger.
Bremen-befolkningens krav om pålidelig og ren lokal offentlig transport er høj, og det med rette. Rejsen fortsætter, og byforvaltningen har pligt til at møde de kommende udfordringer med god hånd og til at forbedre den lokale transport yderligere. Et positivt signal kan dog ses i tilgængeligheden af realtidsskærme og generel renlighed, som kan tjene som et stærkt fundament for fremtidige udviklinger.