Bremeni trammid 2024: täpsus langeb – mis nüüd saab?

Bremeni trammid 2024: täpsus langeb – mis nüüd saab?

2024. aastal on Bremeni trammide täpsus eelmise aastaga võrreldes märgatavalt halvenenud. Bremeni/Alam-Saksi transpordiühenduse (VBN) praeguse kvaliteediraporti kohaselt saabus õigeaegselt kohale vaid veidi üle 50% trammidest. Langus, mis ei saa mitte ainult pendeldajaid, vaid näitab ka, et siin on vaja tegutseda. Arvud näitavad, et umbes 73% trammidest oli veel 2023. aastal õigel ajal. Seevastu bussid suutsid sel aastal säilitada umbes 70% täpsuse, mis muudab need mõnevõrra töökindlamaks. Eriti tähelepanuväärne on see, et 45% trammi hilinemistest ei olnud rohkem kui viis minutit.

Analüüs sisaldab ka ülevaadet trammide 72 proovisõidust. Selgus, et ühelgi testitud reisil ei olnud hilinemisi üle kümne minuti. Ka 205 proovisõidul kontrollitud busside puhul olid hilinemised valdavalt väikesed. Siiski jääb väljakutseks täpsuse hoidmine kõrgemal tasemel. Bremen võib selle üle uhke olla, võrreldes linnadega nagu Bremerhaven, Delmenhorst ja Oldenburg, kus pikemaid hilinemisi oli rohkem. Reaalajas kuvatakse ka seda, et Bremeni trammid pakuvad 100% saadavust, samas kui bussid on 97,5%, mis näitab teatud töökindluse taset.

Tähelepanu keskmes on puhtus ja kahjustustevabadus

Õnneks oli Bremeni linna transpordifirma veenev ka muus osas. Sõidukite ja peatuste puhtust hinnati positiivselt, ligikaudu 98% juhtudest puudusi ei leitud. Siin on Bremen parem positsioon kui Bremerhaven, kuid tagapool sellised linnad nagu Oldenburg ja Delmenhorst. Nagu [Weser-Kurier] aruanne (https://www.weser-kurier.de/bremen/politik/rechner-fuer-2024-bremer-strassenbahnen-kommen-haeufiger-zu-spaet-doc81wj2cru6gj1a9mnl6au) näitab, kes soovib pidevat paranemist, kriitilise tähtsusega elanikkond.

Kuhu sõidab Bremeni ühistransport? See küsimus ei puuduta ainult linnavalitsust, vaid ka reisijaid. Vastavalt [Buten un Binnen] küsitlustele (https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/bremen-check-bsag-bremerhaven-bus-oeffentlicher-personalen-nahverkehr-100.html) on põhiprobleemide lahendamiseks vaja uuenduslikke ideid ja investeeringuid – nii pendeldajate jaoks sobivad lahendused hansalinnas. täpsus ja ühistranspordi kvaliteet.

Võrdlus teiste suuremate linnadega

Täiendav pilk täpsusele võiks meid inspireerida [ADACi] riiklikust analüüsist (https://www.rheinmainverlag.de/2024/12/12/adac-untersucht-puenktlichkeit-von-oepnv-angebotn/). Seal uuriti ühistransporti neljas Saksamaa suurlinnas, sealhulgas Frankfurdis ja Hamburgis. Kui Bremeni busside ja rongide täpsus on endiselt ülemises segmendis, siis näiteks Frankfurdi tulemused näitavad, et vaid umbes 63% S-Bahni kasutajatest peab oma transpordivahendeid täpseks. Need võrdlevad väärtused võivad aidata Bremenil paremini mõista oma väljakutseid ühistranspordis ja töötada sihipäraselt lahenduste kallal.

Bremeni elanike nõudmised usaldusväärse ja puhta kohaliku ühistranspordi järele on kõrged ja õigustatult. Teekond jätkub ning linnavalitsusel on kohustus eesseisvatele väljakutsetele hea käega vastu tulla ning kohalikku transporti veelgi täiustada. Positiivset signaali võib aga näha reaalajas kuvarite olemasolus ja üldises puhtuses, mis võib olla tugevaks aluseks tulevastele arengutele.