Bremens spårvagnar 2024: punktligheten kollapsar – vad nu?
Kvalitetsrapporten visar att Bremens spårvagnar var betydligt mindre punktliga 2024 än föregående år, medan bussarna ökade något.

Bremens spårvagnar 2024: punktligheten kollapsar – vad nu?
År 2024 har Bremens spårvagnars punktlighet försämrats märkbart jämfört med föregående år. Enligt en aktuell kvalitetsrapport från Bremen/Niedersachsen Transport Association (VBN) kom bara lite mer än 50 % av spårvagnarna i tid. En nedgång som inte bara skulle kunna frustrera pendlare, utan också visar att det finns ett behov av åtgärder här. Siffrorna visar att runt 73 % av spårvagnarna fortfarande var i tid 2023. Bussarna däremot kunde hålla en punktlighet på runt 70 % i år, vilket gör att de framstår som något mer pålitliga. Det som är särskilt anmärkningsvärt är att 45 % av spårvagnsförseningarna inte var mer än fem minuter.
I analysen ingår också en genomgång av 72 provkörningar av spårvagnarna. Det visade sig att ingen av de testade resorna hade förseningar på mer än tio minuter. Förseningarna var också mestadels mindre för de bussar som undersöktes vid 205 provkörningar. Utmaningen kvarstår dock att hålla punktligheten på en högre nivå. Bremen kan vara stolta över detta, jämfört med städer som Bremerhaven, Delmenhorst och Oldenburg, där längre förseningar var vanligare. Realtidsdisplayerna visar också att Bremens spårvagnar erbjuder 100 % tillgänglighet, medan bussarna är på 97,5 %, vilket indikerar en viss nivå av tillförlitlighet.
Fokus ligger på renlighet och frihet från skador
Lyckligtvis övertygade stadstrafikföretaget i Bremen också i andra avseenden. Renligheten av fordon och hållplatser fick ett positivt betyg, med cirka 98 % av fallen som inte hittade några brister. Här intar Bremen en bättre position än Bremerhaven, men bakom städer som Oldenburg och Delmenhorst. Som rapporten av Weser-Kurier visar, är utmaningen fortfarande kritisk - för befolkningen i Bremen, som vill ha ständig förbättring.
Vart går kollektivtrafiken i Bremen? Denna fråga berör inte bara stadsförvaltningen, utan även passagerarna. Enligt undersökningar av Buten un Binnen behövs innovativa idéer och investeringar för att ta itu med kärnproblemen - pendlare i hansestaden hoppas på hållbara lösningar för både kollektivtrafiken och de hållbara lösningarna.
Jämförelse med andra större städer
En ytterligare titt på punktlighet kan inspirera oss från den nationella analysen av ADAC. Där undersöktes kollektivtrafiken i fyra tyska storstäder, däribland Frankfurt och Hamburg. Medan punktligheten för Bremens bussar och tåg fortfarande är i det övre segmentet, visar resultaten från exempelvis Frankfurt att endast omkring 63 % av S-Bahn-användarna upplever att deras transportmedel är punktliga. Dessa jämförande värden skulle kunna hjälpa Bremen att bättre förstå sina egna utmaningar inom kollektivtrafiken och att arbeta med lösningar på ett målinriktat sätt.
Bremen-befolkningens krav på pålitlig och ren lokal kollektivtrafik är höga, och det med rätta. Resan fortsätter och stadsförvaltningen har en skyldighet att möta kommande utmaningar med god hand och att ytterligare förbättra de lokala transporterna. En positiv signal kan dock ses i tillgängligheten av realtidsskärmar och allmän renlighet, vilket kan fungera som en stark grund för framtida utveckling.