不莱梅有轨电车 2024 年：准点率正在崩溃——现在怎么办？

不莱梅有轨电车 2024 年：准点率正在崩溃——现在怎么办？

2024年，不莱梅有轨电车的准点率与上一年相比明显恶化。根据不莱梅/下萨克森州交通协会 (VBN) 目前的质量报告，只有略高于 50% 的有轨电车准时到达。这种下降不仅会让通勤者感到沮丧，而且也表明有必要采取行动。数据显示，2023年约有73%的有轨电车仍然准点。而公交车则相反，今年能够保持70%左右的准点率，这让它们显得更加可靠。特别值得注意的是，45%的电车延误时间不超过五分钟。

该分析还包括对 72 次有轨电车试运行的审查。事实证明，所测试的旅程没有一次延误超过十分钟。在 205 次试驾中接受检查的公交车，延误情况也大多较小。然而，将准时性保持在较高水平仍然是一项挑战。与不来梅哈芬、德尔门霍斯特和奥尔登堡等城市相比，不莱梅可以为此​​感到自豪，这些城市较长的延误更为常见。实时显示还显示，不来梅有轨电车的可用性为100%，而公交车的可用性为97.5%，这表明了一定程度的可靠性。

重点是清洁和不受损坏

幸运的是，不来梅市交通公司在其他方面也令人信服。车辆和车站的清洁度获得积极评价，约 98% 的案例没有发现任何缺陷。不来梅在这方面的地位比不来梅哈芬好，但落后于奥尔登堡和德尔门霍斯特等城市。正如 Weser-Kurier 的报告所示，对于希望不断进步的不来梅人民来说，挑战仍然至关重要。

不来梅 的公共交通去哪里？这个问题不仅关系到市政府，也关系到乘客。根据 Buten un Binnen 的调查，需要创新的想法和投资来解决核心问题 - 汉萨城市的通勤者希望找到能够持续提高公共交通准点率和质量的解决方案。

与其他主要城市的比较

进一步审视准时性可以从 ADAC 的国家分析中得到启发。在那里，对法兰克福和汉堡等德国四个主要城市的公共交通进行了检查。虽然不来梅的公交车和火车的准点率仍处于较高水平，但以法兰克福为例，调查结果显示，只有约 63% 的 S-Bahn 用户认为他们的交通工具准时。这些比较价值可以帮助不莱梅更好地了解自身在公共交通方面面临的挑战，并有针对性地制定解决方案。

不莱梅居民对可靠、清洁的当地公共交通的需求很高，这是理所当然的。征程仍在继续，市政府有责任以良好的心态迎接即将到来的挑战，进一步改善当地交通。然而，实时显示和总体清洁度的可用性可以看到积极的信号，这可以为未来的发展奠定坚实的基础。