Allarme rosso: il ministro dei Trasporti avverte di presunte allagamenti di buche!

Allarme rosso: il ministro dei Trasporti avverte di presunte allagamenti di buche!

Nel Nord Reno-Westfalia la situazione delle strade diventa sempre più precaria. Il ministro dei trasporti Oliver Krischer dei Verdi non nasconde le sue preoccupazioni per il crescente numero di buche e per il pessimo stato dei ponti sulle autostrade federali. In un'intervista al “Rheinische Post” ha criticato aspramente il fatto che la Confederazione abbia tagliato i mezzi finanziari per la conservazione e il mantenimento di queste importanti vie di comunicazione. Questa politica di austerità ha un impatto diretto sulla sicurezza stradale che, secondo Krischer, potrebbe risentirne notevolmente a partire dal prossimo anno. Invita quindi il ministro federale dei trasporti Patrick Schnieder (CDU) ad adottare misure immediate per contrastare l'imminente aumento di buche e ponti rotti e chiarisce: "Sta succedendo qualcosa!"

Questo problema non è solo una questione politica locale. Della pressione finanziaria sulle infrastrutture dei trasporti si parlerà anche nella prossima conferenza dei ministri dei trasporti a Straubing, in Baviera. Mercoledì e giovedì si incontreranno i ministri dei trasporti dei Länder federali e il ministro federale dei trasporti. All'ordine del giorno ci sono temi importanti come il fondo speciale per le infrastrutture, il Deutschlandticket e il futuro del trasporto ferroviario in Germania. L’attenzione si concentra su come possiamo migliorare la sicurezza stradale in Germania con le risorse disponibili.

Le buche come ostacolo al traffico

Lo stato delle strade ha un impatto diretto sulle statistiche degli incidenti. Il Ministero federale del digitale e dei trasporti (BMDV) ha formulato l’ambizioso obiettivo “Vision Zero” nell’ambito del programma di sicurezza stradale 2021-2030. Questo piano onesto prevede che in futuro non vi siano più morti o feriti gravi sulle strade. Tuttavia, per raggiungere questo obiettivo è necessaria un’infrastruttura ben funzionante. Ciò dimostra che lo scambio tra i Länder e il governo federale è essenziale per mettere rapidamente in atto le misure e gli investimenti necessari nelle infrastrutture.

Il Federal Highway Research Institute (BASt) fornisce importanti informazioni sulla sicurezza stradale. Ogni anno questa istituzione realizza circa 260 progetti di ricerca propri ed è quindi un attore centrale nel miglioramento della sicurezza stradale. I risultati del loro lavoro sono pubblicati in rapporti e nella serie “Research Compact” e offrono preziose informazioni sulle tendenze e le sfide attuali del traffico stradale. Oltre al gran numero di studi, notevole è anche il supporto offerto per temi specifici della sicurezza stradale, come la fornitura di opuscoli e guide gratuite.

Reazioni allergiche nel traffico?

Un punto apparentemente estraneo in questo contesto è la discussione sulle allergie e il loro impatto sulla sicurezza stradale. Esistono farmaci, come il Furoato de Mometasone, che viene utilizzato per trattare la rinite allergica. Poiché le reazioni allergiche, soprattutto durante la stagione dei pollini, possono compromettere la capacità di reazione, è importante che gli utenti della strada siano ben informati e, se necessario, prendano precauzioni. I genitori dovrebbero condurre un lavoro educativo per aumentare la consapevolezza di tali circostanze.Il farmaco associato proviene da MedicinaPLM esaurientemente descritto.

Il traffico stradale è un settore in costante movimento e di cui tutti siamo responsabili. Resta da sperare che i prossimi colloqui a Straubing portino ad una cooperazione significativa e che, di conseguenza, l'infrastruttura dei trasporti stradali non venga solo mantenuta ma anche migliorata.