Välgunädalad Delmenhorstis: kus on kiiruskaamerad alates 24. novembrist!

Välgunädalad Delmenhorstis: kus on kiiruskaamerad alates 24. novembrist!

Tuleval nädalal on Delmenhorsti linnas ja Oldenburgi linnaosas rohkem mobiilseid kiirusekontrolle. 24. – 28. novembrini tehakse erinevates kohtades kiiruse mõõtmisi liiklusohutuse tõstmiseks ja õnnetuste ennetamiseks. Tal on see Weseri kuller teatas.

Välgu asukohad Delmenhorstis on planeeritud järgmiselt: Esmaspäeval kontrollitakse Hindenburgstrassel, teisipäeval Moorkampstrassel, kolmapäeval Langenwischstrassel, neljapäeval Kreuzwegil ja reedel Yorckstrassel. Oldenburgi linnaosas on kiiruskaamerad nendel päevadel vastavates kohtades: Bauernschaft Bühren (esmaspäeval), Sandkrug (teisipäeval), Harpstedt (kolmapäeval), Beckeln (neljapäeval) ja Immer (reedel).

Liiklusseire taust

Mobiilne kiiruse jälgimine on osa terviklikust kontseptsioonist, mille eesmärk on suurendada liiklusohutust. Need juhtelemendid ei ole uued; Esimene põhjalik kiirusseire Saksamaal pärineb 1950. aastatest. Sellest ajast peale on tehnoloogia arenenud – lihtsatest analoogseadmetest nüüdisaegsete laser- ja digitaaltehnoloogiat kasutavate süsteemideni. Selle järgi Drive Fusion Digitaalseid süsteeme kasutatakse nüüd liiklusõnnetuste vähendamiseks ja vastutustundliku juhtimise suurendamiseks.

Kokku registreeriti piirkonnas 2023. aastal 39 811 kiiruseületamist – see arv sisaldab nii statsionaarseid kui ka mobiilseid mõõtmisi. Nendest rikkumistest 18 969 põhjustasid mobiilsed välklambid ja 24 842 statsionaarsed süsteemid. Võrreldes varasemate aastatega registreeriti kasv, vaatamata mobiilside rikkumiste üldisele vähenemisele.

Tehnoloogilised arengud

Viimastel aastatel on oluliselt muutunud ka kiiruse jälgimise tehnoloogia. Kaasaegsed seadmed, nagu Delmenhorstis ja lähiümbruses kasutatavad TraffiStar S350 kaamerad, ei paku mitte ainult täpseid mõõtmisi, vaid ka paindlikumaid juhtimisvõimalusi. Need kaasaegsed välgusüsteemid võimaldavad dünaamiliselt kohaneda erinevate liiklusolukordadega ning neid saab kasutada nii linnapiirkondades kui ka maanteel – see on arendus, mida eksperdid peavad vajalikuks, et tulla vastu kasvavale liiklejate arvule.

Selle arenenud tehnoloogia näide on see, et mõõtmine ei ole suunatud mitte ainult lihtsale kiiruseületamisele, vaid suudab varakult tuvastada ka keerukaid mustreid ja võimalikke ohukohti. Uuenduslikud lähenemisviisid, nagu tehisintellekti kasutamine liiklusrikkumiste tuvastamiseks ja analüüsimiseks, mängivad tulevases liiklusseires üliolulist rolli. Kuid see tehnoloogia toob endaga kaasa ka väljakutseid, näiteks seoses andmekaitsega ja õigusraamistikuga, mis peab tagama kodanikuõiguste kaitse.

Üldiselt annab kiiruse jõustamise edusammud põneva pildi: suurem tulu rikkumistest toob kaasa rohkem investeeringuid liiklusohutusprojektidesse, millest saavad kasu kogu elanikkond. Näiteks 2023. aastal koguti kiiruseületamistest üle 1,8 miljoni euro, mis läheb liikluse rahustavateks meetmeteks.

Liiklusohutuse ülimalt olulises küsimuses on oluline, et moodsate tehnoloogiate kasutamise ning andmekaitse ja kodanikuõigustega arvestamise vahel valitseks tasakaal. Arutelu, millel on tulevikus suur tähtsus liiklusolukorra jätkusuutlikuks parandamiseks meie teedel.