Електрическите коли във възход: Спад на автомобилите с вътрешно горене в Германия!
Новите регистрации на електрически автомобили в Бремерхафен се увеличават. Въпреки спада при превозните средства с вътрешно горене, електрическите превозни средства ще покажат силен растеж през 2025 г.

Електрическите коли във възход: Спад на автомобилите с вътрешно горене в Германия!
През юни 2025 г. е отчетен спад на новите регистрации на леки автомобили в Германия. Новорегистрираните превозни средства са общо 256 193, което съответства на спад от 13,8 на сто спрямо предходната година. Докато търговските регистрации са намалели с 15,5 процента, а частните регистрации с 10,2 процента, марката Mini се радва на по-голяма популярност с увеличение от 32,3 процента. Реномирани производители като BMW, Mercedes и Porsche също отбелязват повишения. През това време Volkswagen регистрира пазарен дял от 18,8 процента, но претърпя спад от 20,7 процента, както съобщава stadt-bremerhaven.de.
Особено забележимо е нарастващото влияние на китайските производители на германския пазар. Lynk & Co отчете впечатляващ ръст от 2175 процента, следван от XPeng с 1163 процента и BYD с 294,1 процента, като последният постигна пазарен дял от 0,7 процента. В автомобилния сегмент SUV все още са фаворити с пазарен дял от 34,2%, следвани от компактния клас с 16,6%.
Алтернативните задвижвания пишат история
Ако погледнете одобренията с алтернативни задвижвания, можете да видите обещаваща тенденция. През 2025 г. са регистрирани общо 411 074 нови автомобила, като 226 729 автомобила, т.е. 55,2 процента, са оборудвани с алтернативни задвижвания. Това представлява увеличение от 20 процента спрямо предходната година. Електрическите превозни средства (BEV) и плъгин хибридите в частност се радват на нарастваща популярност: 107 698 нови автомобила, които съставляват 26,2 процента от новите регистрации, излязоха на пазара с електрически задвижвания. Отчита се ръст от 36,4 на сто спрямо предходната година. По-голямата част от новорегистрираните електрически автомобили са изцяло електрически модели, които сами представляват 70 447 единици, което съответства на увеличение от 41 процента, т.к. kba.de (https://www.kba.de/DE/Presse/Pressreleases/AlternativeAntriebe/2025/pm13_2025_Antriebe_02_25_komplett.html) бележки).
Популярността на електрическите автомобили съвпада с настоящите политически усилия, насочени към ускоряване на прехода от традиционни двигатели с вътрешно горене към електрически алтернативи. Решение на ЕС от 2023 г. предвижда от 2035 г. да не се регистрират нови бензинови и дизелови автомобили, освен ако не използват е-горива. Визията: До 2030 г. по пътищата на Германия трябва да има 15 милиона електрически коли. В момента броят на електрическите коли е около 1,4 милиона, а делът им в автомобилната популация е малко под 3 процента. За да се постигне амбициозната цел, трябва да се регистрират почти 2 милиона нови електрически автомобили всяка година между 2024 и 2030 г.
Предизвикателствата на електромобилността
Въпреки че тенденцията е положителна, все още има предизвикателства. Много потребители са загрижени за високите разходи за закупуване и възможните ограничения, като например ограничената гама от електрически автомобили. Особено след като през 2024 г. около 75 процента от потребителите смятат, че покачващите се цени на електроенергията могат да увеличат експлоатационните разходи на електрическите превозни средства. Въпреки това Statista съобщава, че инфраструктурата за зареждане в Германия непрекъснато се разширява и вече има над 123 400 налични точки за зареждане. Средната мощност на зареждане е около 35 киловата, което прави използването на електрически автомобили все по-приятно.
В обобщение може да се каже, че автомобилната индустрия в Германия е в разгара на вълнуващи промени. Спадът в новите регистрации на превозни средства с вътрешно горене е ясно видим, докато електрическите превозни средства все повече навлизат на пазара и политическата рамка допълнително укрепва електромобилността. Остава да видим как ще се развие тази промяна през следващите месеци и години.