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Los coches eléctricos van en aumento: ¡Disminución de los vehículos de combustión en Alemania!
Las nuevas matriculaciones de coches eléctricos en Bremerhaven están aumentando. A pesar de la disminución de los vehículos de combustión, los vehículos eléctricos mostrarán un fuerte crecimiento en 2025.
Los coches eléctricos van en aumento: ¡Disminución de los vehículos de combustión en Alemania!
En junio de 2025 se registró una disminución de las nuevas matriculaciones de turismos en Alemania. En total se matricularon 256.193 vehículos, lo que representa un descenso del 13,8 por ciento en comparación con el año anterior. Mientras que las matriculaciones comerciales cayeron un 15,5 por ciento y las matriculaciones privadas un 10,2 por ciento, la marca Mini gozó de una mayor popularidad con un aumento del 32,3 por ciento. Fabricantes de renombre como BMW, Mercedes y Porsche también registraron aumentos. Volkswagen registró durante este tiempo una cuota de mercado del 18,8 por ciento, pero sufrió una caída del 20,7 por ciento, como informa stadt-bremerhaven.de.
Se nota especialmente la creciente influencia de los fabricantes chinos en el mercado alemán. Lynk & Co registró un impresionante crecimiento del 2.175 por ciento, seguido de XPeng con un 1.163 por ciento y BYD con un 294,1 por ciento, alcanzando este último una cuota de mercado del 0,7 por ciento. En el segmento de vehículos, los SUV siguen siendo los favoritos con una cuota de mercado del 34,2 por ciento, seguidos por la clase compacta con un 16,6 por ciento.
Las unidades alternativas están haciendo historia
Si nos fijamos en las homologaciones de propulsores alternativos, se puede ver una tendencia prometedora. En 2025 se matricularon un total de 411.074 coches nuevos, de los cuales 226.729 vehículos, es decir el 55,2 por ciento, estaban equipados con propulsión alternativa. Esto representa un aumento del 20 por ciento en comparación con el año anterior. Especialmente los vehículos eléctricos (BEV) y los híbridos enchufables gozan de una creciente popularidad: 107.698 vehículos nuevos, que representan el 26,2 por ciento de las nuevas matriculaciones, llegaron al mercado con propulsión eléctrica. Hubo un aumento del 36,4 por ciento en comparación con el año anterior. La mayoría de los coches eléctricos matriculados recientemente son modelos puramente eléctricos: por sí solos se comercializaron 70.447 unidades, lo que corresponde a un aumento del 41 por ciento. kba.de notas).
La popularidad de los coches eléctricos coincide con los esfuerzos políticos actuales destinados a acelerar la transición de los motores de combustión tradicionales a las alternativas eléctricas. Una decisión de la UE de 2023 estipula que a partir de 2035 no se matricularán automóviles nuevos de gasolina y diésel a menos que utilicen combustibles electrónicos. La visión: hasta 2030 debería haber 15 millones de coches eléctricos en las carreteras de Alemania. Actualmente, el número de coches eléctricos ronda los 1,4 millones y su proporción en la población automovilística es de poco menos del 3 por ciento. Para lograr este ambicioso objetivo, se deberán matricular casi 2 millones de nuevos coches eléctricos cada año entre 2024 y 2030.
Los retos de la electromovilidad
Aunque la tendencia es positiva, aún quedan desafíos. Muchos consumidores están preocupados por los elevados costes de compra y las posibles restricciones, como la limitada gama de coches eléctricos. Sobre todo porque en 2024 alrededor del 75 por ciento de los consumidores cree que el aumento de los precios de la electricidad podría aumentar los costes operativos de los vehículos eléctricos. Sin embargo, Statista informa que la infraestructura de carga en Alemania se está ampliando constantemente y ahora hay más de 123.400 puntos de carga disponibles. La potencia de carga media ronda los 35 kilovatios, lo que hace que el uso de coches eléctricos sea cada vez más agradable.
En resumen, se puede decir que la industria automovilística en Alemania se encuentra en medio de cambios apasionantes. El descenso de las nuevas matriculaciones de vehículos de combustión es claramente visible, mientras que los vehículos eléctricos entran cada vez más en el mercado y el marco político refuerza aún más la electromovilidad. Queda por ver cómo se desarrollará este cambio en los próximos meses y años.