Suche
Mein Konto
Elektriautod tõusuteel: sisepõlemismootoriga sõidukite vähenemine Saksamaal!
Uued elektriautode registreerimised Bremerhavenis suurenevad. Vaatamata sisepõlemismootoriga sõidukite vähenemisele näitavad elektrisõidukid 2025. aastal tugevat kasvu.
Elektriautod tõusuteel: sisepõlemismootoriga sõidukite vähenemine Saksamaal!
2025. aasta juunis registreeriti Saksamaal uute sõiduautode registreerimiste arvu langus. Kokku registreeriti 256 193 sõidukit, mis on 13,8 protsendiline langus võrreldes aasta varasemaga. Kui äriregistreeringud langesid 15,5 protsenti ja erasektori registreerimised 10,2 protsenti, siis Mini kaubamärk saavutas suurema populaarsuse, kasvades 32,3 protsenti. Kasvu registreerisid ka sellised tuntud tootjad nagu BMW, Mercedes ja Porsche. stadt-bremerhaven.de andmetel oli Volkswageni turuosa selle aja jooksul 18,8 protsenti, kuid langes 20,7 protsenti.
Eriti märgatav on Hiina tootjate kasvav mõju Saksamaa turul. Lynk & Co teatas muljetavaldava kasvu 2175 protsendist, järgnesid XPeng 1163 protsendiga ja BYD 294,1 protsendiga, kusjuures viimase turuosa oli 0,7 protsenti. Sõidukite segmendis on endiselt favoriidid maasturid 34,2-protsendilise turuosaga, järgneb kompaktklass 16,6-protsendilise turuosaga.
Alternatiivsed ajamid teevad ajalugu
Kui vaatate alternatiivsete draividega kinnitusi, näete paljulubavat trendi. Kokku registreeriti 2025. aastal 411 074 uut autot, millest 226 729 sõidukit ehk 55,2 protsenti oli varustatud alternatiivse ajamiga. See tähendab 20 protsendilist kasvu võrreldes eelmise aastaga. Kasvavat populaarsust naudivad eelkõige elektrisõidukid (BEV) ja pistikhübriidid: elektriajamiga tuli turule 107 698 uut autot, mis moodustavad 26,2 protsenti uutest registreerimistest. Eelmise aastaga võrreldes oli kasv 36,4 protsenti. Valdav osa värskelt registreeritud elektriautodest on puhtalt elektrilised mudelid, mida ainuüksi oli 70 447 ühikut, mis vastab 41 protsendilisele kasvule. kba.de märkmed).
Elektriautode populaarsus langeb kokku praeguste poliitiliste jõupingutustega, mille eesmärk on kiirendada üleminekut traditsioonilistelt sisepõlemismootoritelt elektrilistele alternatiividele. EL-i 2023. aasta otsus näeb ette, et alates 2035. aastast ei registreerita uusi bensiini- ja diiselmootoriga autosid, kui need ei kasuta e-kütuseid. Visioon: 2030. aastaks peaks Saksamaa teedel liikuma 15 miljonit elektriautot. Elektriautode arv on praegu umbes 1,4 miljonit ja nende osakaal autode elanikkonnast on veidi alla 3 protsendi. Ambitsioonika eesmärgi saavutamiseks tuleb aastatel 2024–2030 igal aastal registreerida ligi 2 miljonit uut elektriautot.
Elektromobiilsuse väljakutsed
Kuigi trend on positiivne, on siiski väljakutseid. Paljud tarbijad on mures suurte ostukulude ja võimalike piirangute, näiteks elektriautode piiratud valiku pärast. Seda enam, et 2024. aastal usub ligikaudu 75 protsenti tarbijatest, et elektrihinna tõus võib tõsta elektrisõidukite kasutuskulusid. Kuid Statista teatab, et Saksamaa laadimisinfrastruktuuri laiendatakse pidevalt ja praegu on saadaval üle 123 400 laadimispunkti. Keskmine laadimisvõimsus on umbes 35 kilovatti, mis muudab elektriautode kasutamise aina meeldivamaks.
Kokkuvõtvalt võib öelda, et Saksamaa autotööstus on keset põnevaid muutusi. Põlemismootoriga sõidukite uute registreerimiste vähenemine on selgelt nähtav, samal ajal kui elektrisõidukid sisenevad turule üha enam ja poliitiline raamistik tugevdab veelgi elektromobiilsust. Jääb näha, kuidas see muutus lähikuudel ja aastatel areneb.