Sähköautot nousussa: polttomoottoriajoneuvojen väheneminen Saksassa!

Sähköautot nousussa: polttomoottoriajoneuvojen väheneminen Saksassa!

Kesäkuussa 2025 henkilöautojen uusien rekisteröintien määrä laski Saksassa. Uusia ajoneuvoja rekisteröitiin yhteensä 256 193 kappaletta, mikä vastaa 13,8 prosentin laskua edelliseen vuoteen verrattuna. Vaikka kaupalliset rekisteröinnit vähenivät 15,5 prosenttia ja yksityiset rekisteröinnit 10,2 prosenttia, Mini-brändin suosio kasvoi 32,3 prosenttia. Myös tunnetut valmistajat, kuten BMW, Mercedes ja Porsche, kirjasivat nousua. Tänä aikana Volkswagenin markkinaosuus oli 18,8 prosenttia, mutta se laski 20,7 prosenttia, kuten stadt-bremerhaven.de raportoi.

Erityisesti kiinalaisten valmistajien kasvava vaikutus Saksan markkinoilla on havaittavissa. Lynk & Co raportoi vaikuttavasta 2 175 prosentin kasvusta, jota seurasivat XPeng 1 163 prosenttiin ja BYD 294,1 prosenttiin. Viimeksi mainitun markkinaosuus oli 0,7 prosenttia. Ajoneuvoissa SUV-autot ovat edelleen suosikkeja 34,2 prosentin markkinaosuudella ja seuraavaksi kompaktiluokka 16,6 prosentilla.

Vaihtoehtoiset asemat tekevät historiaa

Jos tarkastelet hyväksyntöjä vaihtoehtoisilla käyttötavoilla, voit nähdä lupaavan trendin. Vuonna 2025 rekisteröitiin yhteensä 411 074 uutta autoa, joista 226 729 eli 55,2 prosenttia oli varustettu vaihtoehtoisilla ajotavoilla. Tämä merkitsee 20 prosentin kasvua edelliseen vuoteen verrattuna. Erityisesti sähköajoneuvot (BEV) ja ladattavat hybridit nauttivat kasvavasta suosiosta: 107 698 uutta autoa, jotka muodostavat 26,2 prosenttia uusista rekisteröinneistä, tulivat markkinoille sähkökäyttöisinä. Kasvua edelliseen vuoteen verrattuna oli 36,4 prosenttia. Suurin osa uusista rekisteröidyistä sähköautoista on täysin sähköisiä malleja, joita oli yksinään 70 447 kappaletta, mikä vastaa 41 prosentin kasvua. kba.de muistiinpanot).

Sähköautojen suosio osuu samaan aikaan nykyisten poliittisten pyrkimysten kanssa, joilla pyritään nopeuttamaan siirtymistä perinteisistä polttomoottoreista sähköisiin vaihtoehtoihin. Vuodelta 2023 tehdyn EU:n päätöksen mukaan vuodesta 2035 alkaen uusia bensiini- ja dieselautoja ei rekisteröidä, elleivät ne käytä e-polttoaineita. Visio: Saksan teillä pitäisi olla 15 miljoonaa sähköautoa vuoteen 2030 mennessä. Sähköautojen määrä on tällä hetkellä noin 1,4 miljoonaa ja niiden osuus autoväestöstä on vajaat 3 prosenttia. Kunnianhimoisen tavoitteen saavuttamiseksi on rekisteröitävä lähes 2 miljoonaa uutta sähköautoa vuosittain vuosina 2024–2030.

Sähköliikkuvuuden haasteet

Vaikka suunta on myönteinen, haasteita on edelleen. Monet kuluttajat ovat huolissaan korkeista ostokustannuksista ja mahdollisista rajoituksista, kuten sähköautojen rajallisesta valikoimasta. Varsinkin kun vuonna 2024 noin 75 prosenttia kuluttajista uskoo, että sähkön hinnan nousu voi nostaa sähköajoneuvojen käyttökustannuksia. Statista kuitenkin raportoi, että Saksan latausinfrastruktuuria laajennetaan jatkuvasti ja että latauspisteitä on nyt yli 123 400. Keskimääräinen latausteho on noin 35 kilowattia, mikä tekee sähköautojen käytöstä entistä miellyttävämpää.

Yhteenvetona voidaan sanoa, että Saksan autoteollisuus on keskellä jännittävää muutosta. Polttomoottoriajoneuvojen uusien rekisteröintien lasku on selvästi nähtävissä, samalla kun sähköajoneuvoja tulee yhä enemmän markkinoille ja poliittinen kehys vahvistaa entisestään sähköautoilua. Nähtäväksi jää, miten tämä muutos kehittyy tulevina kuukausina ja vuosina.