Električni automobili u porastu: Pad vozila s unutarnjim izgaranjem u Njemačkoj!

Električni automobili u porastu: Pad vozila s unutarnjim izgaranjem u Njemačkoj!

U lipnju 2025. godine zabilježen je pad novih registracija osobnih automobila u Njemačkoj. Ukupno su novoregistrirana 256.193 vozila, što je pad od 13,8 posto u odnosu na prethodnu godinu. Dok su komercijalne registracije pale za 15,5 posto, a privatne registracije za 10,2 posto, marka Mini uživala je veću popularnost s porastom od 32,3 posto. Renomirani proizvođači poput BMW-a, Mercedesa i Porschea također bilježe porast. Tijekom tog vremena, Volkswagen je zabilježio tržišni udio od 18,8 posto, ali je pretrpio pad od 20,7 posto, kako izvještava stadt-bremerhaven.de.

Posebno je uočljiv sve veći utjecaj kineskih proizvođača na njemačkom tržištu. Lynk & Co je izvijestio o impresivnom rastu od 2.175 posto, zatim XPeng sa 1.163 posto i BYD sa 294,1 posto, pri čemu je potonji ostvario tržišni udio od 0,7 posto. U segmentu vozila SUV vozila su i dalje favoriti s tržišnim udjelom od 34,2 posto, a slijedi ih kompaktna klasa sa 16,6 posto.

Alternativni pogoni pišu povijest

Ako pogledate odobrenja s alternativnim pogonima, možete vidjeti obećavajući trend. U 2025. godini registrirana su 411.074 nova automobila, a 226.729 vozila, odnosno 55,2 posto, opremljeno je alternativnim pogonom. To predstavlja porast od 20 posto u odnosu na prethodnu godinu. Osobito električna vozila (BEV) i plug-in hibridi uživaju sve veću popularnost: 107.698 novih automobila, što čini 26,2 posto novih registracija, došlo je na tržište s električnim pogonom. Zabilježeno je povećanje od 36,4 posto u odnosu na prethodnu godinu. Većina novoregistriranih električnih automobila su isključivo električni modeli, koji sami čine 70.447 jedinica, što odgovara povećanju od 41 posto, kao kba.de (https://www.kba.de/DE/Presse/Pressreleases/AlternativeAntriebe/2025/pm13_2025_Antriebe_02_25_komplett.html) bilješke).

Popularnost električnih automobila podudara se s trenutnim političkim naporima usmjerenim na ubrzavanje prijelaza s tradicionalnih motora s unutarnjim izgaranjem na električne alternative. Odlukom EU iz 2023. godine propisano je da se od 2035. neće registrirati novi automobili na benzin i dizel osim ako koriste e-goriva. Vizija: Do 2030. godine na cestama u Njemačkoj trebalo bi biti 15 milijuna električnih automobila. Trenutno je broj električnih automobila oko 1,4 milijuna, a njihov udio u automobilskoj populaciji je nešto ispod 3 posto. Kako bi se postigao ambiciozni cilj, gotovo 2 milijuna novih električnih automobila mora biti registrirano svake godine između 2024. i 2030. godine.

Izazovi elektromobilnosti

Iako je trend pozitivan, još uvijek postoje izazovi. Mnogi su potrošači zabrinuti zbog visokih troškova kupnje i mogućih ograničenja, poput ograničenog raspona električnih automobila. Pogotovo jer 2024. godine oko 75 posto potrošača vjeruje da bi porast cijena električne energije mogao povećati troškove rada električnih vozila. Međutim, Statista izvještava da se infrastruktura za punjenje u Njemačkoj neprestano proširuje i da je sada dostupno više od 123 400 mjesta za punjenje. Prosječna snaga punjenja je oko 35 kilovata, što korištenje električnih automobila čini sve ugodnijim.

Ukratko, može se reći da je automobilska industrija u Njemačkoj usred uzbudljivih promjena. Jasno je vidljiv pad novih registracija vozila s unutarnjim izgaranjem, dok električna vozila sve više ulaze na tržište, a politički okvir dodatno jača elektromobilnost. Ostaje za vidjeti kako će se ova promjena razvijati u nadolazećim mjesecima i godinama.