Auto elettriche in alto: declino dei veicoli a combustione in Germania!
Auto elettriche in alto: declino dei veicoli a combustione in Germania!
Bremerhaven, Deutschland - Nel giugno 2025, fu registrato un calo delle nuove registrazioni per le autovetture in Germania. Sono stati riapprovati in totale 256.193 veicoli, il che corrisponde a un calo del 13,8 per cento rispetto all'anno precedente. Mentre le approvazioni commerciali sono persino diminuite del 15,5 per cento e approvazioni private del 10,2 per cento, il marchio Mini era più popolare con un aumento del 32,3 per cento. Anche produttori rinomati come BMW, Mercedes e Porsche sono stati in grado di registrare la crescita. During this time, Volkswagen noticed a market share of 18.8 percent, but had to accept a decline of 20.7 percent, such as stadt-bremerhaven.de
La crescente influenza dei produttori cinesi sul mercato tedesco è particolarmente sorprendente. Lynk & Co riferisce una crescita impressionante del 2.175 per cento, seguita da XPENG con 1.163 per cento e BYD con il 294,1 per cento, quest'ultimo raggiungendo una quota di mercato dello 0,7 per cento. Nel segmento dei veicoli, i SUV sono ancora i favoriti con una quota di mercato del 34,2 per cento, seguita dalla classe compatta con il 16,6 per cento.
Drive alternative Scrivi storia
Se guardi le approvazioni con unità alternative, c'è una tendenza promettente. Un totale di 411.074 nuove auto sono state registrate nel 2025, con 226.729 veicoli, ovvero il 55,2 per cento, dotati di unità alternative. Ciò rappresenta un aumento del 20 percento rispetto all'anno precedente. In particolare, i veicoli elettrici (BEV) e gli ibridi plug-in stanno crescendo in crescita: 107.698 nuove auto, che è il 26,2 per cento delle nuove registrazioni, sono state lanciate con Electric Drive. C'è un aumento del 36,4 per cento rispetto all'anno precedente. Il numero predominante di auto elettriche appena approvate non è più necessario per i modelli puramente elettrici, che hanno realizzato solo 70.447 unità, che corrisponde ad un aumento del 41 percento, come [kba.de] (https://www.kba.de/demitteigungen/alternative wriks/2025/pm13_beiibles_25_follmemlem) notato.La popolarità delle auto elettriche coincide con gli attuali sforzi politici che mirano ad accelerare il passaggio dei motori di combustione convenzionali alle alternative elettriche. Una decisione dell'UE dal 2023 stabilisce che dal 2035 non verranno approvate nuove auto a benzina e diesel, a meno che non utilizzino E-Fuel. La visione: entro il 2030, si dice che 15 milioni di auto elettriche siano nelle strade in Germania. Il numero di auto elettriche è attualmente di circa 1,4 milioni e la percentuale di stock di auto è di quasi il 3 percento. Affinché l'obiettivo ambizioso sia raggiunto, quasi 2 milioni di nuove registrazioni di E-CARS devono avvenire ogni anno dal 2024 al 2030.
Le sfide dell'elettromobilità
Sebbene la tendenza sia positiva, ci sono ancora sfide. Molti consumatori sono preoccupati per gli alti costi di acquisto e le possibili restrizioni, come la gamma limitata di auto elettriche. Soprattutto da quando nel 2024 circa il 75 percento dei consumatori ritiene che l'aumento dei prezzi dell'elettricità possa aumentare i costi operativi dei veicoli elettrici. Tuttavia, Statista riferisce che l'infrastruttura di ricarica in Germania è costantemente ampliata e che sono ora disponibili oltre 123.400 punti di ricarica. La capacità di ricarica media ammonta a circa 35 kilowatt, il che rende sempre più piacevole l'uso di auto elettriche.
In sintesi, si può dire che l'industria automobilistica in Germania è nel mezzo di un cambiamento entusiasmante. Il declino delle nuove registrazioni dei veicoli a combustione è chiaramente visibile, mentre i veicoli elettrici stanno spingendo sempre più nel mercato e il quadro politico continua a rafforzare l'elettromobilità. Resta da vedere come si svilupperà questo cambiamento nei prossimi mesi e anni.| Details | |
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| Ort | Bremerhaven, Deutschland |
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