Auto elettriche in aumento: calo dei veicoli a combustione in Germania!

Auto elettriche in aumento: calo dei veicoli a combustione in Germania!

Nel giugno 2025 si è registrato un calo delle nuove immatricolazioni di autovetture in Germania. Sono state immatricolate complessivamente 256.193 vetture, il che corrisponde ad una diminuzione del 13,8% rispetto all'anno precedente. Mentre le immatricolazioni commerciali sono diminuite del 15,5% e quelle private del 10,2%, il marchio Mini ha goduto di maggiore popolarità con un aumento del 32,3%. Anche produttori rinomati come BMW, Mercedes e Porsche hanno registrato aumenti. Durante questo periodo la Volkswagen ha registrato una quota di mercato del 18,8%, ma ha subito un calo del 20,7%, come riporta stadt-bremerhaven.de.

Particolarmente evidente è la crescente influenza dei produttori cinesi sul mercato tedesco. Lynk & Co ha registrato una crescita impressionante del 2.175%, seguita da XPeng con l'1.163% e BYD con il 294,1%, quest'ultimo ha raggiunto una quota di mercato dello 0,7%. Nel segmento automobilistico i SUV restano i favoriti con una quota di mercato del 34,2%, seguiti dalla classe compatta con il 16,6%.

Le unità alternative stanno facendo la storia

Se si esaminano le approvazioni con azionamenti alternativi, si vede una tendenza promettente. Nel 2025 sono state immatricolate complessivamente 411.074 nuove automobili, di cui 226.729 veicoli, ovvero il 55,2%, dotati di trazione alternativa. Ciò rappresenta un aumento del 20% rispetto all’anno precedente. I veicoli elettrici (BEV) e soprattutto gli ibridi plug-in stanno godendo di una crescente popolarità: 107.698 nuove auto, che rappresentano il 26,2% delle nuove immatricolazioni, sono arrivate sul mercato con trazione elettrica. Rispetto all'anno precedente si è registrato un aumento del 36,4%. La maggior parte delle auto elettriche di nuova immatricolazione sono modelli puramente elettrici, che da soli rappresentano 70.447 unità, il che corrisponde ad un aumento del 41%. kba.de note).

La popolarità delle auto elettriche coincide con gli attuali sforzi politici volti ad accelerare la transizione dai tradizionali motori a combustione alle alternative elettriche. Una decisione dell’UE del 2023 stabilisce che dal 2035 non saranno immatricolate nuove auto a benzina e diesel a meno che non utilizzino carburanti elettronici. La visione: entro il 2030 in Germania dovrebbero circolare 15 milioni di auto elettriche. Attualmente il numero di auto elettriche è di circa 1,4 milioni e la loro quota sul parco circolante è poco meno del 3%. Per raggiungere l’ambizioso obiettivo, tra il 2024 e il 2030 dovranno essere immatricolate quasi 2 milioni di nuove auto elettriche ogni anno.

Le sfide dell'elettromobilità

Anche se il trend è positivo, ci sono ancora delle sfide. Molti consumatori sono preoccupati per gli elevati costi di acquisto e le possibili restrizioni, come ad esempio l’autonomia limitata delle auto elettriche. Soprattutto perché nel 2024 circa il 75% dei consumatori ritiene che l’aumento dei prezzi dell’elettricità potrebbe aumentare i costi operativi dei veicoli elettrici. Tuttavia Statista riferisce che l'infrastruttura di ricarica in Germania viene costantemente ampliata e che ora sono disponibili oltre 123.400 punti di ricarica. La potenza media di ricarica è di circa 35 kilowatt, il che rende l’utilizzo delle auto elettriche sempre più piacevole.

In sintesi, si può dire che l’industria automobilistica tedesca si trova nel mezzo di un cambiamento entusiasmante. Il calo delle nuove immatricolazioni di veicoli a combustione è chiaramente visibile, mentre i veicoli elettrici stanno entrando sempre più nel mercato e il quadro politico sta rafforzando ulteriormente l’elettromobilità. Resta da vedere come si svilupperà questo cambiamento nei prossimi mesi e anni.