Elektromobilių daugėja: degimo varomų transporto priemonių mažėjimas Vokietijoje!
Brėmerhafene daugėja naujų elektromobilių registracijų. Nepaisant degimo varomų transporto priemonių mažėjimo, 2025 m. elektrinės transporto priemonės smarkiai augs.

Elektromobilių daugėja: degimo varomų transporto priemonių mažėjimas Vokietijoje!
2025 metų birželį Vokietijoje užfiksuotas naujų lengvųjų automobilių registracijų mažėjimas. Iš viso naujai įregistruotos 256 193 transporto priemonės – tai 13,8 proc. mažiau, palyginti su praėjusiais metais. Nors komercinių registracijų sumažėjo 15,5 proc., o privačių – 10,2 proc., prekės ženklas „Mini“ sulaukė didesnio populiarumo – išaugo 32,3 proc. Taip pat augimą užfiksavo tokie žinomi gamintojai kaip BMW, Mercedes ir Porsche. Per tą laiką „Volkswagen“ užėmė 18,8 proc. rinkos dalį, bet patyrė 20,7 proc. nuosmukį, kaip praneša stadt-bremerhaven.de.
Ypač pastebima didėjanti Kinijos gamintojų įtaka Vokietijos rinkai. „Lynk & Co“ pranešė apie įspūdingą augimą – 2 175 proc., po to seka XPeng (1 163 proc.), o BYD – 294,1 proc., o pastaroji rinkos dalis siekė 0,7 proc. Transporto priemonių segmente favoritai vis dar yra visureigiai, užimantys 34,2 proc. rinkos, po to seka kompaktinė klasė su 16,6 proc.
Alternatyvūs diskai kuria istoriją
Jei pažvelgsite į patvirtinimus su alternatyviais diskais, galite pamatyti daug žadančią tendenciją. Iš viso 2025 metais įregistruoti 411 074 nauji automobiliai, iš kurių 226 729 automobiliai, t. y. 55,2 proc., buvo aprūpinti alternatyvia pavara. Tai 20 procentų daugiau nei praėjusiais metais. Ypač populiarėja elektrinės transporto priemonės (BEV) ir įkraunami hibridai: 107 698 nauji automobiliai, kurie sudaro 26,2 proc. naujų registracijų, pasirodė su elektra varomais automobiliais. Palyginti su praėjusiais metais, jis padidėjo 36,4 proc. Didžioji dalis naujai įregistruotų elektromobilių yra visiškai elektriniai modeliai, kurių vien sudarė 70 447 vnt., o tai atitinka 41 proc. padidėjimą. kba.de pastabos).
Elektromobilių populiarumas sutampa su dabartinės politikos pastangomis, kuriomis siekiama paspartinti perėjimą nuo tradicinių vidaus degimo variklių prie alternatyvių elektrinių. ES sprendimas nuo 2023 metų numato, kad nuo 2035 metų nebus registruojami nauji benzininiai ir dyzeliniai automobiliai, nebent jie naudotų e-degalus. Vizija: iki 2030 m. Vokietijos keliuose turėtų važinėti 15 milijonų elektromobilių. Šiuo metu elektromobilių skaičius yra apie 1,4 milijono, o jų dalis automobilių populiacijoje yra šiek tiek mažiau nei 3 procentai. Siekiant ambicingo tikslo, 2024–2030 metais kasmet turi būti įregistruota beveik 2 milijonai naujų elektromobilių.
Elektromobilumo iššūkiai
Nors tendencija teigiama, iššūkių vis dar yra. Daugelis vartotojų nerimauja dėl didelių pirkimo išlaidų ir galimų apribojimų, pavyzdžiui, riboto elektromobilių asortimento. Juolab, kad 2024 metais apie 75 procentai vartotojų mano, kad kylančios elektros kainos gali padidinti elektromobilių eksploatavimo išlaidas. Tačiau Statista praneša, kad įkrovimo infrastruktūra Vokietijoje nuolat plečiama ir dabar yra daugiau nei 123 400 įkrovimo taškų. Vidutinė įkrovimo galia siekia apie 35 kilovatus, todėl naudotis elektromobiliais tampa vis maloniau.
Apibendrinant galima teigti, kad automobilių pramonė Vokietijoje išgyvena įdomių pokyčių įkarštį. Aiškiai matomas naujų degimo varikliu varomų transporto priemonių registracijų mažėjimas, o elektrinės transporto priemonės vis dažniau patenka į rinką, o politinė sistema dar labiau stiprina elektromobilumą. Belieka pamatyti, kaip šis pokytis vystysis per ateinančius mėnesius ir metus.