Elektromobiļu pieaugums: iekšdedzes transportlīdzekļu skaita samazināšanās Vācijā!
Brēmerhāfenē pieaug jaunu elektrisko automašīnu reģistrācija. Neskatoties uz iekšdedzes transportlīdzekļu skaita samazināšanos, elektriskie transportlīdzekļi 2025. gadā uzrādīs spēcīgu izaugsmi.

Elektromobiļu pieaugums: iekšdedzes transportlīdzekļu skaita samazināšanās Vācijā!
2025. gada jūnijā Vācijā tika fiksēts jaunu vieglo automobiļu reģistrācijas kritums. Kopumā no jauna reģistrēti 256 193 transportlīdzekļi, kas atbilst samazinājumam par 13,8 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Kamēr komerciālā reģistrācija samazinājās par 15,5 procentiem un privātā reģistrācija par 10,2 procentiem, zīmols Mini baudīja lielāku popularitāti ar pieaugumu par 32,3 procentiem. Pieaugumu fiksēja arī tādi slaveni ražotāji kā BMW, Mercedes un Porsche. Šajā laikā Volkswagen reģistrēja 18,8 procentu tirgus daļu, taču piedzīvoja kritumu par 20,7 procentiem, ziņo stadt-bremerhaven.de.
Īpaši jūtama ir Ķīnas ražotāju pieaugošā ietekme Vācijas tirgū. Lynk & Co ziņoja par iespaidīgu pieaugumu par 2175 procentiem, kam seko XPeng ar 1163 procentiem un BYD ar 294,1 procentiem, pēdējam sasniedzot 0,7 procentu tirgus daļu. Transportlīdzekļu segmentā favorīti joprojām ir SUV ar 34,2 procentu tirgus daļu, kam seko kompaktklase ar 16,6 procentiem.
Alternatīvie diski veido vēsturi
Ja paskatās uz apstiprinājumiem ar alternatīviem diskdziņiem, jūs varat redzēt daudzsološu tendenci. Kopumā 2025. gadā tika reģistrētas 411 074 jaunas automašīnas, no kurām 226 729 transportlīdzekļi, t.i., 55,2 procenti, bija aprīkoti ar alternatīvām piedziņām. Tas nozīmē pieaugumu par 20 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Elektriskie transportlīdzekļi (BEV) un jo īpaši plug-in hibrīdi bauda pieaugošu popularitāti: 107 698 jaunas automašīnas, kas veido 26,2 procentus no jauno reģistrāciju skaita, nonāca tirgū ar elektrisko piedziņu. Salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu bija pieaugums par 36,4%. Lielākā daļa no jauna reģistrēto elektromobiļu ir tīri elektriski modeļi, kas vien veidoja 70 447 vienības, kas atbilst 41 procenta pieaugumam. kba.de piezīmes).
Elektromobiļu popularitāte sakrīt ar pašreizējiem politikas centieniem, kuru mērķis ir paātrināt pāreju no tradicionālajiem iekšdedzes dzinējiem uz alternatīvām elektriskajām ierīcēm. ES lēmums no 2023.gada paredz, ka no 2035.gada netiks reģistrētas jaunas benzīna un dīzeļdegvielas automašīnas, ja vien tās neizmantos e-degvielu. Vīzija: līdz 2030. gadam uz Vācijas ceļiem vajadzētu būt 15 miljoniem elektrisko automašīnu. Pašlaik elektromobiļu skaits ir aptuveni 1,4 miljoni, un to īpatsvars automašīnu populācijā ir nedaudz mazāks par 3 procentiem. Lai sasniegtu ambiciozo mērķi, laika posmā no 2024. līdz 2030. gadam katru gadu jāreģistrē gandrīz 2 miljoni jaunu elektromobiļu.
Elektromobilitātes izaicinājumi
Lai gan tendence ir pozitīva, joprojām pastāv izaicinājumi. Daudzus patērētājus satrauc augstās iegādes izmaksas un iespējamie ierobežojumi, piemēram, ierobežotais elektromobiļu klāsts. Jo īpaši tāpēc, ka 2024. gadā aptuveni 75 procenti patērētāju uzskata, ka elektroenerģijas cenu kāpums varētu palielināt elektrisko transportlīdzekļu ekspluatācijas izmaksas. Tomēr Statista ziņo, ka Vācijā uzlādes infrastruktūra tiek nepārtraukti paplašināta un tagad ir pieejami vairāk nekā 123 400 uzlādes punkti. Vidējā uzlādes jauda ir aptuveni 35 kilovati, kas padara elektromobiļu lietošanu arvien patīkamāku.
Rezumējot, var teikt, ka automobiļu rūpniecība Vācijā atrodas aizraujošu pārmaiņu vidū. Ir skaidri redzams jaunu reģistrēto iekšdedzes transportlīdzekļu skaita samazinājums, savukārt elektriskie transportlīdzekļi arvien vairāk ienāk tirgū un politiskais regulējums vēl vairāk stiprina elektromobilitāti. Jāskatās, kā šīs izmaiņas attīstīsies turpmākajos mēnešos un gados.