Samochody elektryczne na wyższej: spadek pojazdów spalania w Niemczech!

Samochody elektryczne na wyższej: spadek pojazdów spalania w Niemczech!

Bremerhaven, Deutschland - W czerwcu 2025 r. Zrejestrowano spadek nowych rejestracji samochodów osobowych w Niemczech. W sumie 256 193 pojazdów zostało ponownie zatwierdzonych, co odpowiada spadku o 13,8 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Podczas gdy zatwierdzenia komercyjne spadły nawet o 15,5 procent i prywatne zatwierdzenia o 10,2 procent, mini marka była bardziej popularna ze wzrostem o 32,3 procent. Znani producenci, tacy jak BMW, Mercedes i Porsche, byli również w stanie odnotować wzrost. W tym czasie Volkswagen zauważył udział w rynku wynoszącym 18,8 procent, ale musiał zaakceptować spadek o 20,7 procent, taki jak stadt-bremerhaven.de

Szczególnie uderzający jest rosnący wpływ chińskich producentów na rynek niemiecki. Lynk & Co podaje imponujący wzrost o 2175 procent, a następnie XPENG z 1163 procentami i BYD z 294,1 procent, przy czym ten ostatni osiągnął udział w rynku 0,7 procent. W segmencie pojazdów SUV -y są nadal faworytami z udziałem w rynku 34,2 procent, a następnie klasą kompaktową z 16,6 procentami.

Alternatywne dyski pisz historię

Popularność samochodów elektrycznych pokrywa się z obecnymi wysiłkami politycznymi, które mają na celu przyspieszenie przełączania konwencjonalnych silników spalania na alternatywy elektryczne. Decyzja UE z 2023 r. Stwierdza, że ​​od 2035 r. Żadne nowe samochody benzynowe i wysokoprężne nie zostaną zatwierdzone, chyba że używają paliwa elektronicznego. Wizja: Do 2030 r. Mówi się, że 15 milionów samochodów elektrycznych znajduje się na ulicach w Niemczech. Liczba samochodów elektrycznych wynosi obecnie około 1,4 miliona, a odsetek zapasów samochodowych wynosi prawie 3 procent. Aby ambitny cel został osiągnięty, prawie 2 miliony nowych rejestracji e-samochodów musi odbywać się rocznie od 2024 do 2030 r.

Wyzwania elektromobilności

Chociaż trend jest pozytywny, nadal istnieją wyzwania. Wielu konsumentów martwi się wysokimi kosztami zakupu i możliwymi ograniczeniami, takimi jak ograniczony zakres samochodów elektrycznych. Zwłaszcza, że ​​w 2024 r. Około 75 procent konsumentów uważa, że ​​rosnące ceny energii elektrycznej mogą zwiększyć koszty operacyjne pojazdów elektrycznych. Jednak Statista donosi, że infrastruktura ładowania w Niemczech jest stale rozszerzona i że dostępnych jest teraz ponad 123 400 punktów ładowania. Średnia wydajność ładowania wynosi około 35 kilowatów, co sprawia, że ​​korzystanie z samochodów elektrycznych jest coraz bardziej przyjemne.