Carros elétricos na parte superior: declínio para veículos de combustão na Alemanha!

Carros elétricos na parte superior: declínio para veículos de combustão na Alemanha!

Bremerhaven, Deutschland - Em junho de 2025, foi registrado um declínio em novos registros para carros de passageiros na Alemanha. Um total de 256.193 veículos foi reproduzido, o que corresponde a um declínio de 13,8 % em comparação com o ano anterior. Enquanto as aprovações comerciais caíram até 15,5 % e as aprovações privadas em 10,2 %, a mini marca foi mais popular com um aumento de 32,3 %. Fabricantes de renome, como BMW, Mercedes e Porsche, também foram capazes de registrar o crescimento. During this time, Volkswagen noticed a market share of 18.8 percent, but had to accept a decline of 20.7 percent, such as stadt-bremerhaven.de

A crescente influência dos fabricantes chineses no mercado alemão é particularmente impressionante. A Lynk & Co relata um crescimento impressionante de 2.175 %, seguido pelo XPENG com 1.163 % e BYD com 294,1 %, este último atingindo uma participação de mercado de 0,7 %. No segmento de veículos, os SUVs ainda são os favoritos, com uma participação de mercado de 34,2 %, seguida pela classe compacta com 16,6 %.

unidades alternativas Escreva história

A popularidade dos carros elétricos coincide com os esforços políticos atuais que visam acelerar a troca de motores de combustão convencionais para alternativas elétricas. Uma decisão da UE de 2023 estipula que, a partir de 2035, nenhum novo a gasolina e os carros a diesel será aprovado, a menos que usem o e-combustão. A visão: até 2030, 15 milhões de carros elétricos estão nas ruas da Alemanha. Atualmente, o número de carros elétricos é de cerca de 1,4 milhão e a proporção do estoque de carros é de quase 3 %. Para que a meta ambiciosa seja alcançada, quase 2 milhões de novos registros de carros eletrônicos devem ocorrer anualmente de 2024 a 2030.

Os desafios da eletromobilidade

Embora a tendência seja positiva, ainda existem desafios. Muitos consumidores estão preocupados com os altos custos de compra e possíveis restrições, como a gama limitada de carros elétricos. Especialmente porque em 2024 cerca de 75 % dos consumidores acreditam que o aumento dos preços da eletricidade pode aumentar os custos operacionais dos veículos elétricos. No entanto, Statista relata que a infraestrutura de carregamento na Alemanha é expandida constantemente e que mais de 123.400 pontos de carregamento já estão disponíveis. A capacidade média de cobrança é de cerca de 35 quilowatts, o que torna o uso de carros elétricos cada vez mais agradáveis.