Električni avtomobili v porastu: V Nemčiji upad vozil z notranjim izgorevanjem!

Električni avtomobili v porastu: V Nemčiji upad vozil z notranjim izgorevanjem!

V juniju 2025 so v Nemčiji zabeležili upad novih registracij osebnih avtomobilov. Skupaj je bilo na novo registriranih 256.193 vozil, kar je 13,8-odstotno zmanjšanje glede na leto prej. Medtem ko so komercialne registracije upadle za 15,5 odstotka in zasebne registracije za 10,2 odstotka, je znamka Mini uživala večjo priljubljenost s povečanjem za 32,3 odstotka. Rast so zabeležili tudi priznani proizvajalci, kot so BMW, Mercedes in Porsche. V tem času je Volkswagen zabeležil 18,8-odstotni tržni delež, vendar je utrpel 20,7-odstotni padec, poroča stadt-bremerhaven.de.

Opazen je predvsem vse večji vpliv kitajskih proizvajalcev na nemškem trgu. Lynk & Co je poročal o impresivni rasti v višini 2.175 odstotkov, sledita ji XPeng s 1.163 odstotki in BYD z 294,1 odstotka, pri čemer je slednji dosegel 0,7-odstotni tržni delež. V segmentu vozil so SUV še vedno favoriti s 34,2-odstotnim tržnim deležem, sledi pa jim kompaktni razred s 16,6 odstotka.

Alternativni pogoni pišejo zgodovino

Če pogledate odobritve z alternativnimi pogoni, lahko opazite obetaven trend. V letu 2025 je bilo registriranih 411.074 novih avtomobilov, od tega je bilo 226.729 vozil, to je 55,2 odstotka, opremljenih z alternativnimi pogoni. To pomeni 20-odstotno povečanje v primerjavi s preteklim letom. Predvsem električna vozila (BEV) in priključni hibridi uživajo vse večjo priljubljenost: 107.698 novih avtomobilov, kar predstavlja 26,2 odstotka novih registracij, je na trg prišlo z električnim pogonom. V primerjavi z letom poprej se je povečal za 36,4 odstotka. Večina novoregistriranih električnih avtomobilov je povsem električnih modelov, le teh je bilo 70.447 enot, kar pomeni 41-odstotno rast, kot kba.de (https://www.kba.de/DE/Presse/Pressreleases/AlternativeAntriebe/2025/pm13_2025_Antriebe_02_25_komplett.html) opombe).

Priljubljenost električnih avtomobilov sovpada s trenutnimi političnimi prizadevanji, katerih cilj je pospešiti prehod s tradicionalnih motorjev z notranjim izgorevanjem na električne alternative. Sklep EU iz leta 2023 določa, da od leta 2035 ne bodo več registrirani novi bencinski in dizelski avtomobili, razen če uporabljajo e-goriva. Vizija: Do leta 2030 bi moralo biti na cestah v Nemčiji 15 milijonov električnih avtomobilov. Število električnih avtomobilov je trenutno okoli 1,4 milijona, njihov delež v avtomobilski populaciji pa je slabe 3 odstotke. Za dosego ambicioznega cilja je treba med letoma 2024 in 2030 vsako leto registrirati skoraj 2 milijona novih električnih avtomobilov.

Izzivi elektromobilnosti

Čeprav je trend pozitiven, še vedno obstajajo izzivi. Številne potrošnike skrbijo visoki stroški nakupa in morebitne omejitve, kot je na primer omejena ponudba električnih avtomobilov. Še posebej zato, ker je leta 2024 okoli 75 odstotkov potrošnikov menilo, da bi lahko dvig cen električne energije povečal stroške delovanja električnih vozil. Vendar pa Statista poroča, da se polnilna infrastruktura v Nemčiji nenehno širi in da je zdaj na voljo več kot 123.400 polnilnih mest. Povprečna moč polnjenja je okoli 35 kilovatov, zaradi česar je uporaba električnih avtomobilov vse bolj prijetna.

Če povzamemo, lahko rečemo, da je avtomobilska industrija v Nemčiji sredi razburljivih sprememb. Jasno je viden upad novih registracij vozil z notranjim izgorevanjem, medtem ko električna vozila vse bolj vstopajo na trg in politični okvir še dodatno krepi elektromobilnost. Videti je treba, kako se bo ta sprememba razvijala v prihodnjih mesecih in letih.