Elbilar i övre: Nedgång för förbränningsfordon i Tyskland!

Elbilar i övre: Nedgång för förbränningsfordon i Tyskland!

Bremerhaven, Deutschland - I Juni 2025 registrerades en nedgång i nya registreringar för personbilar i Tyskland. Totalt godkändes 256 193 fordon, vilket motsvarar en nedgång på 13,8 procent jämfört med föregående år. Medan de kommersiella godkännandena till och med sjönk med 15,5 procent och privata godkännanden med 10,2 procent, var mini -varumärket mer populärt med en ökning med 32,3 procent. Kända tillverkare som BMW, Mercedes och Porsche kunde också registrera tillväxt. Under denna tid märkte Volkswagen en marknadsandel på 18,8 procent, men var tvungen att acceptera en nedgång på 20,7 procent, till exempel [Stadt-bremerhaven.de] (https://stadt-bremerhaven.de/neuzulsungen-im-juni-rueckgang-regangeii

Det växande inflytandet från kinesiska tillverkare på den tyska marknaden är särskilt slående. Lynk & Co rapporterar en imponerande tillväxt på 2 175 procent, följt av Xpeng med 1 163 procent och BYD med 294,1 procent, den senare nådde en marknadsandel på 0,7 procent. I fordonssegmentet är SUV: er fortfarande favoriterna med en marknadsandel på 34,2 procent följt av den kompakta klassen med 16,6 procent.

alternativa enheter Skriv historia

Populariteten hos elbilar sammanfaller med de nuvarande politiska ansträngningarna som syftar till att påskynda växlingen av konventionella förbränningsmotorer till elektriska alternativ. Ett EU-beslut från 2023 föreskriver att ingen ny bensin- och dieselbilar från 2035 kommer att godkännas, såvida de inte använder e-bränsle. Visionen: År 2030 sägs 15 miljoner elbilar vara på gatorna i Tyskland. Antalet elbilar är för närvarande cirka 1,4 miljoner och andelen bilbestånd är nästan 3 procent. För att det ambitiösa målet ska uppnås måste nästan 2 miljoner nya registreringar av e-bilar äga rum årligen från 2024 till 2030.

Utmaningarna med elektromobilitet

Även om trenden är positiv, finns det fortfarande utmaningar. Många konsumenter är oroliga för de höga inköpskostnaderna och möjliga begränsningar, till exempel det begränsade utbudet av elbilar. Särskilt sedan 2024 tror cirka 75 procent av konsumenterna att stigande elpriser kan öka driftskostnaderna för elfordon. Emellertid Statista rapporterar att laddningsinfrastrukturen i Tyskland är stadigt utvidgat och att över 123 400 laddningspunkter nu är tillgängliga. Den genomsnittliga laddningskapaciteten uppgår till cirka 35 kilowatt, vilket gör användningen av elbilar allt mer trevlig.