Energetický přístav v Bremerhavenu: ohroženo 2 000 pracovních míst!

Energetický přístav v Bremerhavenu: ohroženo 2 000 pracovních míst!

Plánovaný EnergyPort v Bremerhavenu vyvolává živé diskuse a jde o ambiciózní projekt, který vzbuzuje velké naděje na pracovní místa a hospodářský rozvoj. Parlamentní skupina Alliance Germany (BD) v parlamentu v Brémách vyzývá k rychlé implementaci a větší transparentnosti postupu plánování pro přibližně 2 000 pracovních míst. "Nemůžeme déle čekat na základ pro rozhodnutí," řekl Sven Schellenberg, mluvčí přístavní politiky parlamentní skupiny BD, který varuje před zastavením. Dva roky po oficiálním zahájení plánování se situace jen zhoršila, zejména s ohledem na přesun bahna, o kterém se v současnosti diskutuje ve státě Brémy noviny Zevener hlášeno.

Výzvy spojené s výstavbou EnergyPortu jsou různorodé. Radní města za Stranu zelených Ralf Rüdiger Heinrich zdůrazňuje nutnost náhradních a kompenzačních opatření za následné škody na ekosystému. Problém skládkování nebo zpracování vytěženého materiálu je jednou z překážek, s nimiž se musí odpovědní pracovníci při plánování vypořádat.

Plány Senátu

Brémský senát nyní vydal plánovací příkaz pro EnergyPort v jižním rybářském přístavu, který starosta Dr. Andreas Bovenschulte označil za krok národního významu. Tento projekt není relevantní pouze pro Bremerhaven, ale má dopad i na celou Spolkovou republiku. „Mohly by zde vzniknout stovky pracovních míst,“ řekl starosta. Také senátorka Dr. Claudia Schilling zdůrazňuje potenciál pro vytváření hodnot a zaměstnanosti. Senát plánuje zahájit dialog se sdruženími na ochranu přírody o realizaci plánů, aby si zajistil širokou podporu Tiskové oddělení Senátu komunikuje.

V jižním rybářském přístavu je k dispozici více než 250 hektarů rozvojové oblasti. Ty by měly sloužit k výrobě, skladování a distribuci energie šetrné k životnímu prostředí. Mimo jiné se plánují projekty větrných elektráren na moři a projekty výroby vodíku. Součástí konceptu je také výroba klimaticky neutrálních užitkových vozidel a recyklace baterií a větrných turbín. Náklady na další plánování dosahují přibližně 4,2 milionu eur.

Začlenění do národní strategie

Projekt jde ruku v ruce s národními cíli klimatické neutrality. Německo si klade za cíl stát se klimaticky neutrálním do roku 2045 a plánuje zajistit alespoň 80 % celkové spotřeby elektřiny z obnovitelných zdrojů energie do roku 2030. Kapacity větrných elektráren na moři mají být zvýšeny na 30 GW do roku 2030 a na 70 GW do roku 2045. Masivně poroste potřeba zeleného vodíku, který je nezbytný pro infrastrukturu přístavů. Bez těchto opatření bude stěží možné dosáhnout ambiciózních cílů expanze, varuje německá energetická agentura DENA.

„Nemůžeme realizovat energetickou transformaci bez nezbytného rozšíření přístavní infrastruktury,“ vysvětluje plánovací kancelář. Potenciální studie zkoumala potenciál hospodářského rozvoje jižního rybářského přístavu v několika oblastech, včetně výroby obnovitelné energie a udržitelné mobility. Vysoká očekávání EnergyPortu do značné míry závisí na úspěšné realizaci plánů, které musí být také v souladu s ekologickými požadavky Bremenports zdůrazňuje.