Energetický prístav v Bremerhavene: ohrozených 2000 pracovných miest!

Energetický prístav v Bremerhavene: ohrozených 2000 pracovných miest!

Plánovaný EnergyPort v Bremerhavene vyvoláva živé diskusie a ide o ambiciózny projekt, ktorý vzbudzuje veľké nádeje na pracovné miesta a ekonomický rozvoj. Poslanecká skupina Alliance Germany (BD) v brémskom parlamente požaduje rýchlu implementáciu a väčšiu transparentnosť pri plánovaní približne 2 000 pracovných miest. "Už nemôžeme čakať na základ pre rozhodnutie," povedal Sven Schellenberg, hovorca prístavnej politiky parlamentnej skupiny BD, ktorý varuje pred stagnáciou. Dva roky po oficiálnom začiatku plánovania sa situácia len zhoršila, najmä pokiaľ ide o presun bahna, o ktorom sa v súčasnosti diskutuje v štáte Brémy noviny Zevener nahlásené.

Výzvy spojené s výstavbou EnergyPort sú rôznorodé. Poslanec mestského zastupiteľstva za Stranu zelených Ralf Rüdiger Heinrich zdôrazňuje potrebu náhradných a kompenzačných opatrení za následné škody na ekosystéme. Problém skládkovania alebo spracovania vyťaženého materiálu je jednou z prekážok, s ktorými sa musia zodpovední počas plánovania vysporiadať.

Plány Senátu

Senát v Brémach teraz vydal plánovací príkaz pre EnergyPort v južnom rybárskom prístave, ktorý starosta Dr. Andreas Bovenschulte označil za krok národného významu. Tento projekt nie je relevantný len pre Bremerhaven, ale má dopad aj na celú spolkovú republiku. „Mohli by tu vzniknúť stovky pracovných miest,“ povedal starosta. Tiež senátorka Dr. Claudia Schilling zdôrazňuje potenciál pre vytváranie hodnôt a zamestnanosti. Senát plánuje nadviazať dialóg so združeniami na ochranu prírody o realizácii plánov, aby si zabezpečil širokú podporu Tlačová kancelária Senátu komunikuje.

V južnom rybárskom prístave je k dispozícii viac ako 250 hektárov rozvojovej oblasti. Tie by mali slúžiť na ekologickú výrobu, skladovanie a distribúciu energie. Okrem iného sa plánujú projekty veterných elektrární na mori a výroby vodíka. Súčasťou konceptu je aj výroba klimaticky neutrálnych úžitkových vozidiel a recyklácia batérií a veterných turbín. Náklady na ďalšie plánovanie predstavujú približne 4,2 milióna eur.

Integrácia do národnej stratégie

Projekt ide ruka v ruke s národnými cieľmi v oblasti klimatickej neutrality. Nemecko má za cieľ stať sa klimaticky neutrálnym do roku 2045 a plánuje zabezpečiť aspoň 80 % celkovej spotreby elektriny z obnoviteľných zdrojov energie do roku 2030. Kapacity veternej energie na mori sa majú zvýšiť na 30 GW do roku 2030 a na 70 GW do roku 2045. Masívne sa zvýši potreba zeleného vodíka, čo je nevyhnutné pre prístavnú infraštruktúru. Bez týchto opatrení bude sotva možné dosiahnuť ambiciózne ciele expanzie, varuje nemecká energetická agentúra DENA.

„Nemôžeme realizovať energetickú transformáciu bez nevyhnutného rozšírenia prístavnej infraštruktúry,“ vysvetľuje plánovacia kancelária. Potenciálna štúdia skúmala potenciál hospodárskeho rozvoja južného rybárskeho prístavu v niekoľkých oblastiach vrátane výroby obnoviteľnej energie a udržateľnej mobility. Vysoké očakávania od EnergyPortu vo veľkej miere závisia od úspešnej implementácie plánov, ktoré musia byť v súlade aj s ekologickými požiadavkami Bremenports zdôrazňuje.