Energihamn i Bremerhaven: 2 000 jobb i riskzonen!

Energihamn i Bremerhaven: 2 000 jobb i riskzonen!

Den planerade EnergyPorten i Bremerhaven väcker livliga diskussioner och är ett ambitiöst projekt som väcker stora förhoppningar om jobb och ekonomisk utveckling. Den parlamentariska gruppen Alliance Germany (BD) i Bremens parlament kräver ett snabbt genomförande och mer insyn i planeringsframstegen för cirka 2 000 jobb. – Vi kan inte vänta längre på ett beslutsunderlag, säger Sven Schellenberg, hamnpolitisk talesperson för BD:s riksdagsgrupp, som varnar för stillastående. Två år efter den officiella starten av planeringen har situationen bara ökat i komplexitet, särskilt när det gäller siltöverföringen, som för närvarande diskuteras i delstaten Bremen Zevener tidning rapporterad.

Utmaningarna i samband med byggandet av EnergyPort är olika. Ralf Rüdiger Heinrich, kommunalråd för Miljöpartiet, betonar behovet av ersättnings- och kompenserande åtgärder för följdskadorna på ekosystemet. Problemet med att deponera eller bearbeta muddermassorna är ett av de hinder som de ansvariga måste hantera under planeringen.

Senatens planer

Senaten i Bremen har nu utfärdat en planeringsorder för EnergyPort i den södra fiskehamnen, vilket borgmästare Dr. Andreas Bovenschulte beskrev detta som ett steg av nationell betydelse. Detta projekt är inte bara relevant för Bremerhaven, utan har också en inverkan på hela förbundsrepubliken. "Här kan hundratals jobb skapas", sa borgmästaren. Senator Dr Claudia Schilling lyfter också fram potentialen för att skapa värde och sysselsättning. Senaten planerar att föra dialog med naturskyddsföreningar om genomförandet av planerna för att säkerställa ett brett stöd Senatens pressbyrå kommunicerar.

Över 250 hektar utvecklingsområde finns i den södra fiskehamnen. Dessa ska användas för miljövänlig energiproduktion, lagring och distribution. Bland annat planeras vindkraftsparker till havs och vätgasproduktionsprojekt. Tillverkning av klimatneutrala nyttofordon och återvinning av batterier och vindkraftverk är också en del av konceptet. Kostnaderna för vidare planering uppgår till cirka 4,2 miljoner euro.

Integration i den nationella strategin

Projektet går hand i hand med de nationella målen för klimatneutralitet. Tyskland siktar på att bli klimatneutrala år 2045 och planerar att säkerställa minst 80 % av den totala elförbrukningen från förnybara energikällor år 2030. Vindkraft till havs ska ökas till 30 GW år 2030 och till 70 GW år 2045. Behovet av grönt väte kommer att öka massivt, vilket är väsentligt för hamnens infrastruktur. Utan dessa åtgärder kommer det knappast att vara möjligt att uppnå de ambitiösa expansionsmålen, varnar den tyska energimyndigheten DENA.

"Vi kan inte genomföra energiomställningen utan den nödvändiga utbyggnaden av hamninfrastrukturen", förklarar planeringskontoret. En potentiell studie undersökte den ekonomiska utvecklingspotentialen för den södra fiskehamnen inom flera områden, inklusive produktion av förnybar energi och hållbar mobilitet. De höga förväntningarna på EnergyPort beror mycket på ett framgångsrikt genomförande av planerna, som också måste vara i linje med de ekologiska kraven bremenports höjdpunkter.