Pioneer Project at Sea: Eerste waterstof rechtstreeks van windenergie!

Pioneer Project at Sea: Eerste waterstof rechtstreeks van windenergie!

Bremerhaven, Deutschland - Een nieuw hoofdstuk in de brandstofproductie zou binnenkort kunnen worden geopend op de Noordzee. Het H2Mare -project ontwikkelt een drijvend platform dat bedoeld is om synthetische brandstoffen rechtstreeks in de zee te produceren door hernieuwbare energieën. Deze innovatieve aanpak kan baanbrekend zijn voor toekomstige energievoorziening en mobiliteit. Volgens Logistiek vandaag wordt gebruikt voor dit, wat hiervoor aanzienlijk is fluctuerend dan uw Onshore-pendant.

De offshore -systemen bieden een hogere prestatie met ongeveer vijf megawatt dan de onshore -systemen die ongeveer 3,5 megawatt bereiken. Het probleem van de dure zeekabels die nodig zijn voor elektriciteitstransport kan worden vermeden door direct energieverbruik bij de oorsprong. Projectcoördinator Roland Dittmeyer legt uit dat het nodig is voor een gigawatt om een ​​kabel te leggen, waarvan de kosten tot vier miljard euro in windparken kunnen zijn. Het zwevende platform kan deze hoge kosten slechts een tiende verlagen.

het platform en zijn functie

In de geplande testfase die in Bremerhaven is gestart, is het platform uitgerust met een direct-air capture-systeem dat CO2 uit de lucht wint en elektrolyse op hoge temperatuur om synthesegas te produceren. Dit synthesegas wordt vervolgens verwerkt in Fischer-Tropsch-producten om groene brandstoffen te verkrijgen. Het hele complex wordt de klok rond door zes mensen gezorgd en keert om de twee weken terug naar de haven. Deze tests worden uitgevoerd afhankelijk van het weer en moeten in totaal zes tot zeven weken duren.

Een ander hoogtepunt is de geplande productie van e-fuel. Een vat (dat is 159 liter) van deze synthetische brandstoffen wordt elke dag geproduceerd. Onderzoekers hopen op het "H2Mare" -platform, dat al in januari was gebouwd, waardevolle kennis over de dagelijkse geschiktheid van dergelijke systemen onder reële omstandigheden op volle zee. Projecten voor waterstofleit CO2 en stikstof zijn nodig die direct op locatie moeten worden verkregen.

Uitdagingen en kansen

Een van de grootste uitdagingen zal zijn om de productie na 2025 te financieren na de promotie van het project door het federale ministerie van Onderwijs en onderzoek. Dittmeyer blijft dat de industrie aanvankelijk afhankelijk zal zijn van Europese financiering om de risico's en kosten onder controle te krijgen. Het potentieel voor offshore waterstofproductie toont aan dat met de toename van windturbines in de zee, de mogelijkheden voor het gebruik van windenergie groeien.

Maar onderzoek stopt niet: voor de tijd na de testfase streven de operators ernaar de eerste commerciële platforms in ongeveer vijf jaar te realiseren. Deze kunnen vervolgens de productie aanzienlijk verhogen en dus een revolutie teweegbrengen in de energievoorziening op het gebied van duurzame brandstoffen. Volgens Karlsruhe Institute of Technology