Kuģu parāde iedvesmo tūkstošiem: Bura Bremerhaven 2025 ir redzama!

Kuģu parāde iedvesmo tūkstošiem: Bura Bremerhaven 2025 ir redzama!

Sail in Bremerhaven šajās dienās izraisa lielu rosību ostas pilsētā. Ar krāsainu lielu un mazu kuģu sajaukumu jūrniecības pasākums piesaista daudz apmeklētāju. Ļoti īpašs akcents ir “Aleksandrs fon Humbolds II” – kā magnēts krastmalā piesaista tūkstošiem entuziastu. Taču uzmanības centrā ir ne tikai lielie podi. Arī tradicionālajam, mazākajam kuģim “Gesine von Papenburg” ir daudz ko piedāvāt un tas ir pieejams ikvienam. Nav ieejas kontroles, un apmeklētāji var izpētīt dažādas vietas uz kuģa.

Uz “Gesine” klāja ir aktīvi sponsoru biedrības biedri, kuri ar prieku stāsta viesiem savus stāstus un pieredzi. Ginters Rotgers, bijušais Jūras spēku loceklis, ir klints sērfošanai, kad runa ir par "Gesine" aprūpi un darbību. Taču kuģa uzturēšana ne vienmēr ir pastaiga pa parku, jo jaunu aktīvu dalībnieku atrašana ir izaicinājums. Papenburgas pilsēta, kuģa faktiskā īpašniece, sniedz finansiālu atbalstu, taču gūst milzīgu labumu no jūrniecības notikumiem, kuros “Gesine” regulāri piedalās, piemēram, nesenā Hanse-Sail Rostokā.

Ieskats aizkulisēs

"Gesine" nav tikai kuģis, bet gan dzīva vēstures daļa. Katru gadu tiek veikti apkopes darbi, kas ietver ne tikai masta krāsošanu, bet arī pielāgošanos jauniem noteikumiem, piemēram, margu pacelšanai. Tas nav viegls darbs, it īpaši, ja ņem vērā, ka no 100 sponsoru apvienības biedriem pasākumos aktīvi piedalās tikai kādi desmit.

Jūrnieki raksturo Sail kā ļoti labi organizētu un personisku. Tas ir pasākums, kurā var nodibināt jaunas paziņas un vienmēr tiek uzklausīti jūrnieku stāsti. Dalībnieki vienmēr ir gatavi dalīties pieredzē ar apmeklētājiem, kas vēl vairāk uzlabo jūrniecības atmosfēru.

Jūras drošība un globālā ietekme

CSIS Jūras piegādes ķēžu drošībai ir liela nozīme pasaules ekonomikā. Pilni 80% no pasaules tirdzniecības apjoma un vairāk nekā 70% vērtības tiek pārvadāti pa jūru. Pēdējos gados tai ir nācies saskarties arī ar dažādiem draudiem, piemēram, pirātismu un ģeopolitisko spriedzi.

Pašreizējie notikumi Ukrainā un ar to saistītais lauksaimniecības eksports īpaši spēcīgi ietekmē jūras drošību un tirdzniecības plūsmas. Pārtikas cenas pieaugušas tirgus nenoteiktības dēļ. Turklāt vides ietekme, ko izraisa pieaugošie ekstremālie laikapstākļi, var pakļaut ostas visā pasaulē zem spiediena un radīt papildu ekonomiskos zaudējumus.

Kopumā ir skaidrs, ka, lai gan jūrniecības festivāls Brēmerhāfenē plaukst, globālos izaicinājumus nedrīkst pazaudēt. Jācer, ka pasākums arī turpmāk būs apmaiņas un intereses vieta ne tikai tehnoloģiju un kuģu entuziastiem, bet arī tiem, kas interesējas par turpmākajām norisēm jūrniecības pasaulē.