VW se oslanja na Veneciju: Novo pretovarno čvorište prijeti Bremerhavenu!

VW se oslanja na Veneciju: Novo pretovarno čvorište prijeti Bremerhavenu!

Što se događa u Volkswagenu? Stižu uzbudljive vijesti iz hala jednog od najvećih proizvođača automobila na svijetu. VW planira izgraditi novo središnje čvorište za prijevoz automobila u južnoj Europi u Veneciji. To ne samo da bi moglo ojačati prisutnost tvrtke u regiji, već i optimizirati distribuciju vozila u srednjoj i južnoj Europi. Povoljan geografski položaj Venecije čini ovu lokaciju posebno atraktivnom za djelovanje kao međunarodno središte automobilske industrije. Više o ovom izvješćeno news38.de.

Projekt vodi tvrtka Vezzani. Prvi ulazak broda na terminal Vezzani već je planiran za 2025. Važan aspekt ove nove lokacije je smanjenje emisije CO₂ u opskrbnom lancu, što ne samo da donosi ekološku korist, već bi trebalo smanjiti i troškove. Ali to također ima utjecaja na postojeće operacije u Bremerhavenu, gdje je 2024. obrađeno oko 1,3 milijuna vozila. Operater terminala u Bremenu BLG mogao bi trpjeti zbog novih planova, a lokacija u Emdenu također ima razloga za zabrinutost.

Utjecaj na Bremerhaven i Emden

Točan utjecaj na njemačke luke trenutno ostaje neizvjestan. Ali projekt već baca sjenu na aktivnosti u Bremerhavenu i Emdenu. Luka Emden posebno je treća najveća luka za pretovar automobila u Europi i igra ključnu ulogu u logistici vozila. Svake godine tamo stigne oko 600 brodova i 160.000 vagona, a izvozi se više od 1,3 milijuna vozila, od čega oko trećina električnih vozila.

VW tvornica u Emdenu, koja je osnovana 1964. godine, ostaje središnji dio strategije tvrtke. Stranica je pretvorena u električnu mobilnost od 2022. godine i uložila je više od milijardu eura u proizvodnju električnih vozila. Enno Fehse, upravitelj tvornice od studenog 2024., naglašava kontinuiranu optimizaciju zdravlja, sigurnosti na radu i ergonomije za više od 8000 zaposlenika. Emden doprinosi smanjenju emisije CO₂, između ostalog prebacivanjem kamionskog prometa na kombinirane načine prijevoza, čime se godišnje uštedi oko 10.000 tona CO₂ volkswagen-newsroom.com komunicira.

Održivost u fokusu

Druga važna točka je nastojanje da se drastično smanje emisije u prometnom sektoru. Inteligentna kombinacija cestovnog i željezničkog prijevoza namijenjena je korištenju prednosti obiju vrsta prijevoza kako bi se odvojila učinkovitost prijevoza od emisija. Cestovni promet uzrokuje više od 50% emisija CO₂, dok pomorski promet igra središnju ulogu u Volkswagenovoj logistici. Promicanje baterijskih električnih kamiona važan je korak prema ekološki prihvatljivoj logistici, od čega bi novo pretovarno mjesto u Veneciji također moglo imati koristi. Web stranica nudi dodatne informacije volkswagen-group.com.

Razvoj događaja u VW-u pokazuje da tvrtku ne zanimaju samo ekonomski aspekti, već se također želi snažno usredotočiti na održivost. Ako se realizira nova pretovarna točka u Veneciji, to bi moglo imati dalekosežne posljedice za postojeću infrastrukturu i njezine poslovne brojke. Ostanite s nama - u Volkswagenu imate mnogo toga za gledati!