VW remiasi Venecija: naujas perkrovimo centras kelia grėsmę Bremerhavenui!

VW remiasi Venecija: naujas perkrovimo centras kelia grėsmę Bremerhavenui!

Kas vyksta „Volkswagen“? Įdomios naujienos iš vieno didžiausių pasaulyje automobilių gamintojų salių. VW planuoja Venecijoje pastatyti naują centrinį automobilių transporto centrą Pietų Europoje. Tai galėtų ne tik sustiprinti įmonės buvimą regione, bet ir optimizuoti transporto priemonių platinimą Vidurio ir Pietų Europoje. Dėl palankios Venecijos geografinės padėties ši vieta yra ypač patraukli veikti kaip tarptautinis automobilių pramonės centras. Daugiau apie tai pranešta news38.de.

Projektui vadovauja įmonė „Vezzani“. Pirmasis laivo įplaukimas į Vezzani terminalą jau planuojamas 2025 m. Svarbus šios naujos vietos aspektas yra CO₂ emisijų mažinimas tiekimo grandinėje, o tai ne tik atneša ekologinę naudą, bet ir turėtų sumažinti išlaidas. Tačiau tai taip pat turi įtakos esamai veiklai Bremerhavene, kur 2024 m. buvo perkrauta apie 1,3 mln. transporto priemonių. Dėl naujų planų gali nukentėti Brėmeno terminalo operatorius BLG, o Emdeno vieta taip pat turi pagrindo susirūpinti.

Poveikis Bremerhavenui ir Emdenui

Tikslus poveikis Vokietijos uostams šiuo metu lieka neaiškus. Tačiau projektas jau meta šešėlį veiklai Bremerhavene ir Emdene. Emdeno uostas yra trečias pagal dydį automobilių perkrovimo uostas Europoje ir atlieka esminį vaidmenį transporto priemonių logistikoje. Kasmet į ją atplaukia apie 600 laivų ir 160 000 vagonų, o eksportuojama daugiau nei 1,3 mln. transporto priemonių, įskaitant maždaug trečdalį elektromobilių.

VW gamykla Emdene, kuri buvo įkurta 1964 m., išlieka pagrindine įmonės strategijos dalimi. Nuo 2022 m. svetainė buvo pakeista į elektrinį mobilumą ir į elektromobilių gamybą investavo daugiau nei 1 milijardą eurų. Enno Fehse, gamyklos vadovas nuo 2024 m. lapkričio mėn., pabrėžia nuolatinį daugiau nei 8 000 darbuotojų sveikatos, darbo saugos ir ergonomikos optimizavimą. „Emden“ prisideda prie CO₂ emisijų mažinimo, be kita ko, sunkvežimių eismą pakeisdamas kombinuotomis transporto rūšimis, kurios kasmet sutaupo apie 10 000 tonų CO₂ volkswagen-newsroom.com bendrauja.

Dėmesio centre – tvarumas

Kitas svarbus dalykas – pastangos drastiškai sumažinti išmetamų teršalų kiekį transporto sektoriuje. Išmanusis kelių ir geležinkelių derinys skirtas panaudoti abiejų rūšių transporto pranašumus, kad transporto našumas būtų atsietas nuo išmetamųjų teršalų. Kelių transportas sukelia daugiau nei 50 % CO₂ emisijų, o jūrų transportas atlieka pagrindinį vaidmenį Volkswagen logistikoje. Akumuliatorinių elektrinių sunkvežimių reklama yra svarbus žingsnis ekologiškos logistikos link, o tai taip pat galėtų būti naudinga naujajam perkrovimo punktui Venecijoje. Svetainėje pateikiama daugiau informacijos volkswagen-group.com.

Vystymosi VW rodo, kad bendrovė domisi ne tik ekonominiais aspektais, bet ir nori daug dėmesio skirti tvarumui. Jei naujasis perkrovimo punktas Venecijoje bus realizuotas, tai gali turėti didelių pasekmių esamai infrastruktūrai ir jos verslo skaičiams. Sekite naujienas – „Volkswagen“ turi ką žiūrėti!