E-Call v Brémach: Viac ako 4 000 upozornení, ale takmer 2 500 falošných poplachov!

E-Call v Brémach: Viac ako 4 000 upozornení, ale takmer 2 500 falošných poplachov!

Od roku 2018 je systém E-Call, ktorý je povinný vo všetkých nových vozidlách v EÚ, stredobodom často živých diskusií o doprave. Nie všetko sa však darí, ako ukazujú najnovšie čísla z Brém. Celkovo sa od jeho zavedenia objavilo takmer 4 100 upozornení – pozoruhodný údaj, no má aj svoje tienisté stránky: približne 2 500 z týchto hlásení boli falošné poplachy. Kuriér Weser uvádza, že z roku 1984 poplachov v Brémach bolo pôsobivých 1 661 falošných poplachov. V Bremerhavene vyzerá bilancia podobne s 2 155 poplachmi a 762 falošnými poplachmi.

Systém e-call má za úlohu šetriť drahocenný čas v prípade núdze a zachraňovať životy pevne pod kontrolou. Automaticky odosiela údaje o polohe do záchranných riadiacich centier pri aktivácii airbagov vo vozidle. Zaujímavé je, že systém sa neaktivuje pri menej dramatických incidentoch, ako sú kolízie pri parkovaní. Niekedy sa však vodičom podarí požiadať o pomoc aj manuálnym stlačením tlačidla E-Call. Znie to ako dobre premyslený systém, no vysoký počet falošných poplachov je spôsobený nechcenými technickými príčinami alebo neúmyselnými manuálnymi aktiváciami.

Výhody napriek výzvam

Hoci je chybovosť znepokojujúca, odborníci zdôrazňujú nepopierateľné výhody systému e-call. Malo by to nielen skrátiť čakaciu dobu po nehode, ale aj výrazne zlepšiť časy záchrany. Príklad z Twistringenu v máji 2025 ukazuje, ako rýchlo by sa dala poskytnúť pomoc – jasný plusový bod pre tento koncept. Európska komisia odhaduje, že E-Call by mohol každoročne zachrániť až 2 500 dopravných úmrtí. Čísla ukazujú, že systém má potenciál, ak mu dáte čas, aby sa etabloval.

Systém elektronických hovorov však čelí novej výzve. V súčasnosti je založená na technológii 2G, ktorej vypnutie zo strany Telekomu sa očakáva v roku 2028 a Vodafone v roku 2030. Táto zmena môže mať dramatický dopad, keďže sa môže dotknúť takmer 16 miliónov áut. Od 1. januára 2026 bude začatý ďalší evolučný krok: E-Call novej generácie bude v budúcnosti založený na mobilnej sieti 4G (LTE), ktorá bude do roku 2027 povinná pre všetky nové vozidlá.

Regulačné inovácie

V centre pozornosti je aj regulačný rámec. Dňa 14. februára 2024 Novela nariadenia (EÚ) 2015/758 zaviesť štandardy pre E-Call. Tieto nové usmernenia, ako výsledok doteraz získaných poznatkov, zdôrazňujú potrebu a dôležitosť dodatočných úprav systému.

Stručne povedané, je možné vidieť, že systém e-call predstavuje vzrušujúci vývoj v oblasti bezpečnosti premávky - aj keď implementácia je stále hrboľatá. Uvidí sa, ako nové regulačné zmeny a prechod na 4G sieť prekonajú súčasné výzvy. Jedna vec je však istá: na to, aby sa systém E-Call stal tým, čím by mal byť, je potrebná dobrá ruka: záchranný systém pomoci na štyroch kolesách.