Heaven Giant: Beluga XL носи части на самолета на Бремен!

Heaven Giant: Beluga XL носи части на самолета на Бремен!

Flughafen Bremen, Deutschland - Акцент за любителите на авиацията на летище Бремен във вторник, 2 септември 2025 г., предлага между 18:15 ч. и 18:45 ч. Докладът на Север, озаглавен „Adventure Airport“, предоставя вълнуваща представа за завладяващия свят на въздушния товарен товарен и специални товарни машини като Airbus Belugaxl. NDR съобщава, че Belugaxl често се сравнява с кит поради горния му размер. Тя е истинско око -крачката, с очи и усмихната уста, украсена отстрани. В допълнение, носът на самолета има специалната способност да бъде сгънат.

Но какво всъщност може да направи Belugaxl? С обем на зареждане, който е в състояние да транспортира две крила на A350, този самолет се откроява далеч от конвенционалните машини. Общо в момента има само шест белугакл в Европа и техните полети се провеждат няколко пъти седмично на мястото на Бремен. Клирънсът изисква известна подготовка и зависи от различни фактори. Например метеорологичните условия, наличието на придружаващи превозни средства и навременното осигуряване на танковия автомобил трябва да бъдат добре координирани, за да се запази период от 70 минути между кацането и ново начало.

От идеята за реалността

Когато разглеждаме историята на Belugaxl, бързо става ясно, че инвалидът не трябва да се оплаква. През 2014 г. беше инициирана отделна програма за модификация на стандартен самолет за създаване на пет нови машини Belugaxl. Това управление струва около 1 милиард евро за развитие и производство. Belugaxl най -накрая беше официално въведен през 2019 г., а първоначалният самолет на Belugast остава дежурен до 2021 г.

Новите машини не само предлагат повече пространство, но и убеждават с тяхната ефективност. Belugaxl може да транспортира с 30% повече от своя предшественик, Belugast. Той е по -дълъг с 6,9 метра и по -широк с 1,7 метра, което също означава товарен капацитет от шест тона. Тези разлики са особено забележими при въздушния трафик на Airbus, където части и компоненти трябва да се транспортират за производство всеки ден.

Технически шедьовър

Airbus belugaxl се основава на A330-300 и A330-200 и има незасеен товарен сън с впечатляващ максимален диаметър от 8,8 метра. Тези размери позволяват на големи части да ги транспортират ефективно, което през 2024 г. доведе до над 8000 летателни часа на сегашния флот на Belugast. Това е удвояване в сравнение с 2014 г.! Този смесен флот ще продължи да е необходим през следващите пет години, за да се гарантира, че всички части пристигат в добро време и ефективно за производствените линии.

Обобщено, планираният Северен Revortage носи вълнуващ поглед върху света на въздушния товарен товарен и показва как Belugaxl играе важна роля в транспортирането на части на самолетите. NDR обещава вълнуващи истории и завладяващ поглед върху процесите на летищата Бремен и Хановер. Ще бъде интересно да се види как ще се развие тази съвременна технология за въздушен товар и дали отваря нови хоризонти за авиацията. За повече информация и предистория на Belugaxl, посетете ndr и wikipedia.