Nebeský gigant: Beluga XL přináší do Brémy díly letadel!

Nebeský gigant: Beluga XL přináší do Brémy díly letadel!

Flughafen Bremen, Deutschland - Vrcholem pro milovníky letectví na letišti Bremen v úterý 2. září 2025 nabízí mezi 18:15. a 6:45 hodin. Zpráva North s názvem „Adventure Airport“ poskytuje vzrušující vhled do fascinujícího světa letecké dopravy a speciálních nákladních strojů, jako je Airbus Belugaxl. NDR uvádí, že belugaxl je často porovnán s velrybou díky své výše uvedené velikosti. Je to skutečný oční kořen, s očima a usměvavými ústami zdobený po stranách. Kromě toho má nos letadla zvláštní schopnost být složen.

Ale co může belugaxl vlastně udělat? S nakládacím objemem, který je schopen transportovat dvě křídla A350, stojí toto letadlo daleko od konvenčních strojů. Celkem je v Evropě v současné době pouze šest Belugaxl a jejich lety se konají několikrát týdně v místě Bremen. Clearance vyžaduje určitou přípravu a závisí na různých faktorech. Například povětrnostní podmínky, dostupnost doprovodných vozidel a včasné poskytování cisternového vozu musí být dobře koordinované, aby bylo možné udržet období 70 minut mezi přistáním a novým startem.

z myšlenky na realitu

Při pohledu na historii Belugaxlu se rychle ukáže, že zdravotně postižené nemusí být stěžovány. V roce 2014 byl zahájen samostatný program pro úpravu standardního letadla za účelem vytvoření pěti nových strojů Belugaxl. Toto řízení stojí kolem 1 miliardy EUR na rozvoj a výrobu. Belugaxl byl konečně oficiálně představen v roce 2019 a původní letadlo Belugast zůstalo ve službě do roku 2021.

Nové stroje nabízejí nejen více prostoru, ale také přesvědčují jejich účinnost. Belugaxl může přepravovat o 30% více než jeho předchůdce, Belugast. Je o 6,9 metrů delší a 1,7 metrů širší, což také znamená nákladní kapacitu šesti tun. Tyto rozdíly jsou patrné zejména v leteckém provozu Airbus, kde musí být součásti a komponenty přepravovány pro výrobu každý den.

Technické mistrovské dílo

Airbus belugaxl je založen na A330-300 a A330-200 a má nechráněný nákladní sen s působivým maximálním průměrem 8,8 metrů. Tyto rozměry umožňují je velkým částem efektivně přepravovat, což v roce 2024 vedlo k více než 8 000 letovým hodinám současné flotily Belugast. To je zdvojnásobení ve srovnání s rokem 2014! Tato smíšená flotila bude v příštích pěti letech i nadále potřebná, aby se zajistilo, že všechny části dorazí včas a efektivně pro výrobní linky.

Shrnutí, plánované severní revolát přináší vzrušující vhled do světa letecké dopravy a ukazuje, jak Belugaxl hraje důležitou roli při přepravě dílů letadel. NDR slibuje vzrušující příběhy a fascinující vhled do procesů na letištích Brém a Hanover. Bude zajímavé sledovat, jak se tato moderní technologie letecké dopravy vyvíjí a zda otevírá nové obzory pro letectví. Pro více informací a pozadí na Belugaxl navštivte nDR a [wikipedia]) a [wikipedia] a wikipedia.