Heaven Giant: Beluga XL bringer flydele til Bremen!

Heaven Giant: Beluga XL bringer flydele til Bremen!

Flughafen Bremen, Deutschland - Et højdepunkt for luftfartselskere i Bremen lufthavn tirsdag den 2. september 2025 tilbyder mellem kl. 06.15. og 6:45 p.m. North -rapporten med titlen "Adventure Airport" giver spændende indsigt i den fascinerende verden af luftfragt og specielle lastmaskiner som Airbus Belugaxl. NDR rapporterer, at Belugaxl ofte sammenlignes med en hval på grund af dens ovenstående størrelse. Hun er et rigtigt øje -fangst, med øjne og en smilende mund pyntet på siderne. Derudover har flyets næse den specielle evne til at blive foldet op.

Men hvad kan Belugaxl faktisk gøre? Med et belastningsvolumen, der er i stand til at transportere to vinger fra A350, skiller dette fly sig langt fra konventionelle maskiner. I alt er der i øjeblikket kun seks belugaxl i Europa, og deres fly finder sted flere gange om ugen på Bremen -lokationen. Clearance kræver en vis forberedelse og afhænger af forskellige faktorer. For eksempel skal vejrforholdene, tilgængeligheden af ledsagende køretøjer og rettidig levering af tankbilen være godt koordineret for at holde en periode på 70 minutter mellem landing og en ny start.

fra ideen til virkelighed

Når man ser på Belugaxls historie, bliver det hurtigt klart, at handicappede ikke behøver at blive klaget. I 2014 blev et separat program til ændring af et standardfly initieret til at oprette fem nye Belugaxl -maskiner. Denne ledelse kostede omkring 1 milliard euro for udvikling og produktion. Belugaxl blev endelig officielt introduceret i 2019, og de originale Belugast -fly forblev på vagt i 2021.

De nye maskiner tilbyder ikke kun mere plads, men overbeviser også med deres effektivitet. Belugaxl kan transportere 30% mere end sin forgænger, Belugast. Det er 6,9 meter længere og 1,7 meter bredere, hvilket også betyder en belastningskapacitet på seks ton. Disse forskelle er især mærkbare i Airbus Air Traffic, hvor dele og komponenter skal transporteres til produktion hver dag.

teknisk mesterværk

Airbus Belugaxl er baseret på A330-300 og A330-200 og har en uopgivet fragtdrøm med en imponerende maksimal diameter på 8,8 meter. Disse dimensioner gør det muligt for store dele at transportere dem effektivt, hvilket i 2024 førte til over 8.000 flyvetimer af den nuværende Belugast -flåde. Dette er en fordobling sammenlignet med 2014! Denne blandede flåde vil fortsat være nødvendig i de næste fem år for at sikre, at alle dele ankommer i god tid og effektivt for produktionslinjerne.

opsummeret bringer den planlagte North Rortage en spændende indsigt i luftfragtens verden og viser, hvordan Belugaxl spiller en vigtig rolle i transporten af flydele. NDR lover spændende historier og fascinerende indsigt i processerne i lufthavne Bremen og Hannover. Det vil være interessant at se, hvordan denne moderne luftfragtteknologi vil udvikle sig, og om den åbner nye horisonter til luftfart. For mere information og baggrund til Belugaxl, kan du besøge NDR og og wikipedia.