Himlens kæmpe: Beluga XL bringer flydele til Bremen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Find ud af alt om Airbus BelugaXL og dens drift i Bremen Lufthavn den 2. september 2025.

Erfahren Sie alles über den Airbus BelugaXL und seine Einsätze am Flughafen Bremen am 2. September 2025.
Find ud af alt om Airbus BelugaXL og dens drift i Bremen Lufthavn den 2. september 2025.

Himlens kæmpe: Beluga XL bringer flydele til Bremen!

Et højdepunkt for flyelskere er i Bremen Lufthavn tirsdag den 2. september 2025 mellem kl. 18.15. og 18.45. Den nordlige rapport med titlen "Airport Adventure" giver spændende indblik i den fascinerende verden af ​​luftfragt og specielle fragtfly såsom Airbus BelugaXL. NDR rapporterer, at BelugaXL ofte sammenlignes med en hval på grund af dens størrelse over gennemsnittet. Hun er et rigtigt blikfang, prydet med øjne og en smilende mund på siderne. Derudover har flyets næse den særlige evne til at blive foldet opad.

Men hvad kan BelugaXL egentlig? Med et fragtvolumen, der er i stand til at bære to A350-vinger, skiller dette fly sig ud langt fra traditionelle fly. I alt er der i øjeblikket kun seks BelugaXL i Europa, og deres flyvninger finder sted flere gange om ugen fra Bremen-lokationen. Rydning kræver meget forberedelse og afhænger af forskellige faktorer. Vejrforhold, tilgængeligheden af ​​støttekøretøjer og rettidig levering af tankskibet skal være godt koordineret for at opretholde en periode på 70 minutter mellem landing og ny start.

Fra idé til virkelighed

Når man ser på historien om BelugaXL, bliver det hurtigt klart, at handicappede ikke behøver at klage. I 2014 blev et dedikeret standardflymodifikationsprogram iværksat for at skabe fem nye BelugaXL-fly. Denne linje kostede omkring 1 milliard euro til udvikling og produktion. I 2019 blev BelugaXL endelig officielt introduceret, og det originale BelugaST-fly forblev i drift indtil 2021.

De nye maskiner giver ikke kun mere plads, men imponerer også med deres effektivitet. BelugaXL kan transportere 30 % mere end sin forgænger, BelugaST. Den er 6,9 meter længere og 1,7 meter bredere, hvilket betyder en ekstra lastkapacitet på seks tons. Disse forskelle er især mærkbare i Airbus' flytrafik, hvor dele og komponenter til produktionen skal transporteres hver dag.

Teknisk mesterværk

Airbus BelugaXL er baseret på A330-300 og A330-200 og har et trykløst lastrum med en imponerende maksimal diameter på 8,8 meter. Disse dimensioner muliggør effektiv transport af store dele, hvilket førte til over 8.000 flyvetimer for den nuværende BelugaST-flåde i 2024. Det er en fordobling i forhold til 2014! Denne blandede flåde vil fortsat være nødvendig i løbet af de næste fem år for at sikre, at alle dele kommer til tiden og effektivt til produktionslinjerne.

Sammenfattende giver den planlagte nordlige rapport et spændende indblik i luftfragtens verden og viser, hvordan BelugaXL spiller en vigtig rolle i transporten af ​​flydele. NDR lover spændende historier og fascinerende indsigt i processerne i Bremen og Hannover lufthavne. Det bliver interessant at se, hvordan denne moderne luftfragtteknologi vil fortsætte med at udvikle sig, og om den vil åbne nye horisonter for luftfarten. For yderligere information og baggrundsinformation om BelugaXL, besøg [NDR](https://www.ndr.de/ Fernsehenen/versanden/die_nordreportage/xxl-fracht-fuer-die-beluga-in-bremen,versand-9830.html) og Wikipedia.