Mennyei óriás: A Beluga XL repülőgép -alkatrészeket hoz Bréma -ba!

Mennyei óriás: A Beluga XL repülőgép -alkatrészeket hoz Bréma -ba!

Flughafen Bremen, Deutschland - A légiközlekedési szerelmesek kiemelése a Bréma repülőtéren, 2025. szeptember 2 -án, kedden, 18:15 között kínál. és 18:45 A "Kaland repülőtér" című északi jelentés izgalmas betekintést nyújt a légi teherfuvarozás és a speciális rakománygépek, például az Airbus Belugaxl lenyűgöző világába. Az NDR jelentése szerint a belugaxlot gyakran összehasonlítják egy bálnával, a fentiek túlzott mérete miatt. Igazi szemfogadó, szemmel és mosolygó szájjal díszített oldalán. Ezenkívül a repülőgép orrának különleges képessége van.

De mit tehet a Belugaxl? Az A350 két szárnyának szállítószekrényével ez a repülőgép ez a repülőgép messze van a hagyományos gépektől. Összességében jelenleg csak hat belugaxl van Európában, és járataik hetente többször zajlanak a Bréma helyszínén. A távolságra valamilyen előkészítést igényel, és a különféle tényezőktől függ. Például az időjárási viszonyok, a kísérő járművek rendelkezésre állása és a tartálykocsi időben történő biztosításának megfelelően összehangolva kell lennie annak érdekében, hogy 70 perces időtartamot tartson a leszállás és az új indulás között.

a valóság ötletéből

A belugaxl történetének megtekintésekor gyorsan világossá válik, hogy a fogyatékkal élőket nem kell panaszkodni. 2014 -ben egy standard repülőgép módosítására szolgáló külön programot indítottak öt új Belugaxl gép létrehozására. Ez a menedzsment körülbelül 1 milliárd euróba került a fejlesztés és a termelés számára. A belugaxlot végül hivatalosan bevezetették 2019 -ben, és az eredeti Belugast repülőgép 2021 -ig szolgálatban maradt.

Az új gépek nemcsak több helyet kínálnak, hanem hatékonyságukkal is meggyőzik. A Belugaxl 30% -kal többet tud szállítani, mint elődje, a Belugast. 6,9 méter hosszabb és 1,7 méter szélesebb, ami szintén hat tonna terhelési kapacitást jelent. Ezek a különbségek különösen észrevehetők az Airbus légiforgalomban, ahol az alkatrészeket és alkatrészeket minden nap el kell szállítani.

Műszaki remekmű

Az Airbus belugaxl az A330-300 és az A330-200-on alapul, és egy ProterTeryed rakomány álma van, lenyűgöző maximális átmérője 8,8 méter. Ezek a dimenziók lehetővé teszik a nagy alkatrészek hatékony szállítását, ami 2024 -ben több mint 8000 repülési órához vezetett a jelenlegi Belugast flotta számára. Ez megduplázódik 2014 -hez képest! Erre a vegyes flottára továbbra is szükség lesz a következő öt évben annak biztosítása érdekében, hogy minden rész megfelelő időben és hatékonyan megérkezzen a gyártósorokhoz.

Összefoglalva: a tervezett északi -visszatérítés izgalmas betekintést nyújt a légi teherfuvarok világába, és megmutatja, hogy a Belugaxl fontos szerepet játszik a repülőgép -alkatrészek szállításában. Az NDR izgalmas történeteket és lenyűgöző betekintést ígér a Bremen repülőterek és Hanover folyamatainak. Érdekes lesz megnézni, hogyan fog kialakulni ez a modern légi teherfuvari technológia, és hogy új horizontot nyit -e a repülés számára. A Belugaxl további információit és hátterét a [NDR] oldalon találja meg (https://www.ndr.de/fernsehungen/die_nortreportage/xxl-fracht-fuer-dieluga-bremenaba-9830.html) és [wikipedia] és wikipedia.