Heaven Giant: Beluga XL bringer flydeler til Bremen!

Heaven Giant: Beluga XL bringer flydeler til Bremen!

Flughafen Bremen, Deutschland - Et høydepunkt for luftfartelskere på Bremen Airport tirsdag 2. september 2025, tilbyr mellom kl. 06.15. og 6:45 p.m. Den nordlige rapporten med tittelen "Adventure Airport" gir spennende innsikt i den fascinerende verdenen av luftfrakt og spesielle lastemaskiner som Airbus Belugaxl. NDR rapporterer at belugaxl ofte blir sammenlignet med en hval på grunn av dens ovennevnte størrelse. Hun er et skikkelig øye -klemmer, med øyne og en smilende munn pyntet på sidene. I tillegg har nesen til flyet den spesielle evnen til å bli brettet opp.

Men hva kan belugaksen faktisk gjøre? Med et lastevolum som er i stand til å transportere to vinger av A350, skiller dette flyet seg langt fra konvensjonelle maskiner. Totalt er det foreløpig bare seks belugaxl i Europa, og flyvningene deres finner sted flere ganger i uken på Bremen -stedet. Klaringen krever noe forberedelse og avhenger av forskjellige faktorer. For eksempel må værforholdene, tilgjengeligheten av tilhørende kjøretøyer og rettidig levering av tankbilen være godt koordinert for å holde en periode på 70 minutter mellom landing og en ny start.

fra ideen til virkeligheten

Når du ser på Belugaxls historie, blir det raskt klart at funksjonshemmede ikke trenger å klages. I 2014 ble et eget program for modifisering av et standardfly initiert for å lage fem nye belugaxl -maskiner. Denne ledelsen koster rundt 1 milliard euro for utvikling og produksjon. Belugaxl ble til slutt offisielt introdusert i 2019, og det opprinnelige Belugast -flyet forble på vakt innen 2021.

De nye maskinene tilbyr ikke bare mer plass, men overbeviser også effektiviteten. Belugaxl kan transportere 30% mer enn forgjengeren, Belugast. Den er 6,9 meter lengre og 1,7 meter bredere, noe som også betyr en lastekapasitet på seks tonn. Disse forskjellene merkes spesielt i Airbus flytrafikk, der deler og komponenter må transporteres for produksjon hver dag.

Teknisk mesterverk

Airbus Belugaxl er basert på A330-300 og A330-200 og har en ubeskyttet lastedrøm med en imponerende maksimal diameter på 8,8 meter. Disse dimensjonene gjør det mulig for store deler å transportere dem effektivt, noe som i 2024 førte til over 8000 flytimer av den nåværende Belugast -flåten. Dette er en dobling sammenlignet med 2014! Denne blandede flåten vil fortsette å være nødvendig i løpet av de neste fem årene for å sikre at alle delene kommer i god tid og effektivt for produksjonslinjene.

Oppsummert, den planlagte North -revorten bringer en spennende innsikt i verden av luftfrakt og viser hvordan Belugaxl spiller en viktig rolle i transporten av flykarer. NDR lover spennende historier og fascinerende innsikt i prosessene på flyplassene Bremen og Hannover. Det vil være interessant å se hvordan denne moderne luftfraktsteknologien vil utvikle seg og om den åpner for nye horisonter for luftfart. For mer informasjon og bakgrunn til belugaxl, besøk ndr og Wikipedia.