Uriașul cerului: Beluga XL aduce piese de avioane la Bremen!

Uriașul cerului: Beluga XL aduce piese de avioane la Bremen!

Un moment culminant pentru iubitorii de aviație este pe aeroportul din Bremen, marți, 2 septembrie 2025, între orele 18:15. și ora 18:45. Raportul nordic intitulat „Airport Adventure” oferă perspective interesante asupra lumii fascinante a transportului aerian de mărfuri și a avioanelor speciale de marfă, cum ar fi Airbus BelugaXL. NDR raportează că BelugaXL este adesea comparat cu o balenă datorită dimensiunii sale peste medie. Este o adevărată atrăgătoare, împodobită cu ochi și o gură zâmbitoare în lateral. În plus, nasul aeronavei are capacitatea specială de a fi pliat în sus.

Dar ce poate face de fapt BelugaXL? Cu un volum de marfă capabil să transporte două aripi A350, această aeronavă se remarcă departe de aeronavele tradiționale. În total, în prezent există doar șase BelugaXL-uri în Europa, iar zborurile acestora au loc de mai multe ori pe săptămână din locația din Bremen. Clearance-ul necesită multă pregătire și depinde de diverși factori. Condițiile meteorologice, disponibilitatea vehiculelor de sprijin și furnizarea la timp a tancului trebuie bine coordonate pentru a menține o perioadă de 70 de minute între aterizare și noua decolare.

De la idee la realitate

Când te uiți la istoria BelugaXL, devine rapid clar că persoanele cu dizabilități nu trebuie să se plângă. În 2014, a fost inițiat un program standard dedicat de modificare a aeronavei pentru a crea cinci noi aeronave BelugaXL. Această linie a costat aproximativ 1 miliard de euro pentru dezvoltare și producție. În 2019, BelugaXL a fost în sfârșit introdus oficial, iar aeronava BelugaST originală a rămas în serviciu până în 2021.

Noile utilaje nu numai că oferă mai mult spațiu, dar impresionează și prin eficiența lor. BelugaXL poate transporta cu 30% mai mult decât predecesorul său, BelugaST. Este cu 6,9 metri mai lung și cu 1,7 metri mai lat, ceea ce înseamnă o capacitate suplimentară de încărcare de șase tone. Aceste diferențe sunt deosebit de vizibile în traficul aerian al Airbus, unde piesele și componentele pentru producție trebuie transportate în fiecare zi.

Capodopera tehnica

Airbus BelugaXL se bazează pe A330-300 și A330-200 și are o cală de marfă nepresurizată cu un diametru maxim impresionant de 8,8 metri. Aceste dimensiuni permit transportul eficient al pieselor mari, ceea ce a dus la peste 8.000 de ore de zbor pentru actuala flotă BelugaST în 2024. Este dublu față de 2014! Această flotă mixtă va continua să fie necesară în următorii cinci ani pentru a se asigura că toate piesele ajung la timp și eficient pentru liniile de producție.

Pe scurt, raportul planificat pentru nord oferă o perspectivă interesantă asupra lumii transportului aerian de mărfuri și arată modul în care BelugaXL joacă un rol important în transportul pieselor de aeronave. NDR promite povești interesante și perspective fascinante asupra proceselor de pe aeroporturile din Bremen și Hanovra. Va fi interesant de văzut cum această tehnologie modernă de transport aerian va continua să se dezvolte și dacă va deschide noi orizonturi pentru aviație. Pentru mai multe informații și informații de fundal despre BelugaXL, vizitați NDR și Wikipedia.